HTML

London Calling (by me not the Clash)

Hiába kerestem London témájú blogokat a neten nem nagyon találtam olyat, ami aktuális lenne. Vannak persze olyanok amiket még most is frissít a gazdájuk, de ők is évekkel ezelőtt kezdték. Nem sok támpontot találtam a mai viszonyokról, hogy mi a mostanában kezdők története. Hát most kiderül!

Friss topikok

  • Attila J. Balogh: Szia! Küldtem neked egy üzenetet, még a londoni futárkodással kapcsolatban. Ha van időd, kérlek o... (2014.07.27. 11:40) nem eső, nem szennyvíz, még csak nem is patkány de azért mégiscsak csatorna
  • Krisztian1985: Na igen, ez nekem is gondot okoz, a barátok, skóciában még nemigen találkoztam magyarral. Lehet ho... (2013.04.16. 16:45) Vacancy
  • legbalach: szia, üzenetet küldtem, ha lesz egy kis időd, kérlek válaszolj tamas.bereznay@gmail.com címre. elő... (2013.02.07. 12:08) frissítések
  • Ervin Bosnyák: Hello irtam a bloggon keresztül, nem tudom megkaptad-e? Légyszi keress meg a bbosi@freemail.hu cim... (2013.01.30. 19:38) Melyiket szeressem?
  • David Kaps: Szia regota szemezek a blogoddal meg a temaval... Egy ideje pizza futar vagyok de gondolom sejted.... (2013.01.28. 13:24) Padawan

Linkblog

szerencsés 13

2011.01.13. 23:34 Lionel North

Csütörtök 13. Ma korán ébredtem. Idén a meghosszabbított esti ügyeletemnek köszönhetően reggel csak 1/2 10kor kezdek, ennek megfelelően kicsit leszoktam a koránkelésről. :) Reggel mégis álmatlanság gyötört ezért letámolyogtam a konyhába teát főzni. A postás is hasonló kórban szenvedhetett reggel 9 előtt ők se igen kezdenek, most viszont reggel 6kor ott figyelt 4-5 boríték a levélbedobó előtt a szőnyegen. Előző nap már képes voltam egy "VISA" feliratú borítékra rá hallucinálni azt, hogy "DVLA" (a helyi okmányiroda)! DVLA az ma sincs, viszont a nevemre szóló jelöletlen borítékban valami keményebbet tapintottam mint a papír! ÁÁÁÁÚÚÚÚÚÁÁÁÁÁ JOGOSÍTVÁNY!!!!!!!! Remélem a háziak nem veszik rossz néven, hogy a hálószobájuk ajtaja előtt üvöltözöm hajnalban?!

A Long Lane-en kaptam ám hasznos tanácsokat, csak úgy áradt a fiúkból mint a rabbiból.

Kohn elpanaszolja a rabbinak, hogy döglenek a libái.
– Mivel eteted őket?
- Szemes kukoricával.
- Az a baj. Etesd ezután darával!
Kohn egy hét múlva ismét panaszkodik, hogy még mindig döglenek a libái, pedig darával eteti őket.
– Jeges fürdő is kell nekik, fürdetted őket? Nem? Hát akkor ne késlekedj!
Pár nap múlva Kohn megint siránkozik, hogy hiába eteti darával és fürdeti őket, mégis pusztulnak.
– Petróleumos ronggyal törlöd-e a torkukat?! Nem? Hát, hogy lehetsz ilyen hanyag?
Másnap megint megy Kohn:
- Rabelében, hiába próbálkoztam a petrólemos ronggyal, megdöglött az utolsó libám is!
– Most már egy libád sincs?
– Egyetlen egy se.
– Kár. Pedig még annyi jó ötletem lett volna….

Mikor nyűgösködtem, hogy nem nagyon válaszoltak az szétküldött önéletrajzaimra, a következő választ kaptam:

"- Ide hallgass zöldfülű! Mindenki tökös futárt keres, de egy tökös futár nem pöcsöl önéletrajzzal! Egy tökös fickó személyesen bemegy az irodába és a főnök asztalára csap, hogy adjatok melót basszus!" – hümmm lenyűgöző elmélet, de próbálta már valaki?

Meg hát mindenki „tapasztalattal rendelkező” munkatársat keres, attól meg még messze vagyok.

"-Kicsirigó! Több mint egy hónapja dolgozol már futárként Londonban és még nem rúgtak ki, nem lehetsz már valag-hülye hozzá?! Hazudj! Hazudj, úgy és azt amit a lányoknak hazudtál, mikor még szűz voltál! Hazudd, hogy van tapasztalatod!" – hééé! Van valaki a csapatban aki ismer középiskolás koromból?! ;)

Mikor még otthon voltam a Courier Systems hirdetését néztem ki magamnak. De itt a Long Lane-en 3 óra alatt többször megfordult minden cég képviselője, akit valaha láttam a városban, kivéve CitySprint és C.Sys. Nem vagytok jóban velük, hogy nem jönnek ide? Itt is van esetleg klikkesedés mint otthon nálunk?

"-Vagy esetleg van munkájuk és nem érnek rá zöldfülűekkel társalogni?" – hümmm miért kell rögtön összeesküvés elméleteket gyártani? Mire gondoltam volna, ha pesszimista alkat lennék?!

Megvolt a gyorstalpaló: Meglett a jogsi, ráadásul korán reggel. Lionelnek több se kellett, hamuban-sült pogácsát tett a tarisznyájába és pitymallatkor elindult, hogy szerencsét próbáljon a hétfejű Courier Sytems-nél. Pacival odavágtattam és hajnali 9kor határozottan ráfeküdtem a "munkaügy" feliratú csengőre. Egy, a szendergéséből feltehetően a reggeli kávéja előtt felvert, alak tépte fel ajtót:

– MIT AKARSZ?

Kétségbeesetten próbáltam magabiztosnak látszani, miközben éreztem, hogy itt valami nagyon nem stimmel, mitől ingerült korán reggel?

– Megtalálni az új munkahelyem. – válasszal rukkoltam elő, miközben éreztem, hogy a magabiztosságom utolsó tartalékai épp most rángatják a katapult fogantyúját.

– Aha, analfabétákat nem alkalmazunk.

– He??? – nem ez volt az a válasz amire fel voltam készülve. Ő is olvassa blogom és tudja, hogy itt nincs "helyesírás ellenőrző" mint a word-ben. (ez úton kérek elnézést a kedves látogatóimtól, igyekszem ám nagyon)

– Oda van kiírva csengő mellé: Felvételi iroda: 10-16

– Ööööööö, hát izé…. – ez az Lionel! Csak tökösen, semmi tétovázás!

– Mégis milyen állást szeretnél?

– Motoros futár. Az angol "courier" szó ami elhagyta a szám inkább hasonlított egy hisztérikus női sikolyra, mint egy "tökös gyerek" bemutatkozására...

– Hát nem is gondoltam, nem úgy nézel ki mint egy futár.

– Mi? Itt állok, talpig motorosruhában, símaszkban, rádióval a vállamon, bukósisakkal a kezemben, paci egy méterre mögöttem az utcán parkol. mégis minek látszom, bébiszitternek? – persze mindez csak a fejemben hangzik el, valójában csak valami olyan hangot adhattam ki, mint mikor egy fogazott élű, terepszínű vadásztőr, előjáték nélkül intim kapcsolatba próbál kerülni egy rózsaszín gumimatraccal….

– Csak vicceltem, ha már itt vagy gyere be! – vált az itt megszokott fülig mosolyra Mr. (eddig) Mogorva – Jaj de jó, van saját navigációd! Megnézhetem?

Na hát ha eddig nem ment valami fényesen, majd most! Az elém rakott kazalnyi adminisztrációt már nem először láttam, a lapok közt megbúvó "helyismereti teszt" feliratú ocsmányságot viszont igen. Öhöm, hát izé csókolom, mit tetszik annyit nézegetni azt a navigációt? Hiszen nem is érdekli, meg se nézte, ott van az asztalon és valami mást olvas! Nincs is rá már szüksége? Nekem viszont igencsak, nem kaphatnám vissza? Gondolom nem. Ilyen disznóságot, ha ezt tudom letagadom...

Na akkor lássunk neki. Mi Castelnau postcode-ja? Csókolom mikor jártam én Romániában utoljára? És mi köze ennek a témához? (SW13 Barnes-szal osztoznak ezen a postcode-on, utánanéztem) Van itt még néhány azokról legalább hallottam. East Sheen például, majdnem biztos, hogy Charlie Sheen örökbefogadott kínai kisöccse! (SW14) Seven Sisters meg valami leszbikus gruppen pornó címe lesz ha jól emlékszem. (N15)  Penge, na ez fogós kérdés! Most Wesley Snipes vagy Gilette a helyes válasz? (SE20) Ehhh... Egy híján 120 postcode-van Londonban ezen osztozik kb. 150 városrész. Fejből vágok kb. 40-50-et és kb. ugyanennyit meg tudok mutatni a térképen, ha a postcode-ját nem is tudom. Erre itt figyel 24db olyan, amiről még csak nem is hallottam. Pfffffffffffffff... 24 darab vidéki város következik a lapon, melyik autópályán közelítenéd meg őket Londonból indulva? Ha visszakapnám egy kicsit a navi-m kivehetném az "autópályák tiltása" opció mellől a pipát és máris beszámolnék róla. Hát jártam én már vidéken?! Mindkétszer! Egyszer nem volt másodszor meg nem akartam autópályán menni, most akkor ebből kéne tudnom? Egyébként tegye fel a kezét, akinek Boston-ról nem az Usa keleti partján fekvő ugrik be először!

Miért éreztem úgy, hogy ebből a teszteredményből itt botrány lesz?

És ekkor jött a véletlenek összejátszása, a szerencse, a sors vagy hívjuk ahogy akarjuk. A lényeg, hogy az ablakon kifele bámuló Mr. Mogorva hirtelen úgy kezdett viselkedni mintha darázs csípte volna meg! Felpattant és üvöltött! Majd azt hittem ki akarja törni az ablakot, de jobban megfigyelve a helyzetet rájöttem, hogy csak az üveg túloldalán sétáló futár jellegű egyén figyelmét próbálja szerényen felhívni magára. Miután szép szavakkal sikerült a delikvenst becsalogatni a HR irodába az idegbeteg arcra félelmetes gyorsasággal varázsolt udvarias mosoly kíséretében megkért, hogy van egy asztal az előtérben is, ha nem bánom fejezzem már be ott a tesztet, mert nekik itt megbeszélnivalójuk akadt. Ugyan nem értem mi értelme volt kiküldeni az irodából, mert egy bezárt ajtó és egy folyosónyi távolságból is kitűnően hallottam miről folyik az „oktatás”. Viszont az lehet, hogy a navigációm bent figyel nála az asztalon, de azt nem kötöttem az orrára, hogy az Eötvös cirkuszban voltam zenebohóc. Nem baj van másíííííííííík!

Értékelés után abban maradtunk, hogy lenyűgöző a tudásom. Hát hogyne :"tanár úr kérem én készültem". ;) Vagy esetleg Karinthy helyett Salvor Hardin jobban passzolna ide? “Sohase hagyd, hogy az erkölcsi érzéked meggátoljon a helyes cselekedetben!” Lényegtelen, melyiket választjuk, a lényeg:

Kedden kezdek.

1 komment

Címkék: anglia munka london állás álláskeresés motorosfutár

non produktív lábáztatás

2011.01.12. 22:59 Lionel North

Már a kezdetektől, gyanítottam, hogy ha valaki felvesz mindenféle referencia nélkül, bemondásra elhitt londoni helyismerettel, 3 napos jogosítvánnyal, ott akkor valami szépséghibának lennie kell... De hát ugye mindig a kezdés a legnehezebb, boldog voltam, hogy valahol elkezdhettem azt a munkát, amiért idejöttem.

Az első napok vakrepülése közben "örültem, hogy élek" nem igazán foglalkoztam vele, hol is helyezkedem el a "futárcégek ranglistáján". Aztán kicsit kezdett összeállni a város és ráértem foglalkozni mással is, mint a pillanatnyi túléléssel az előttem álló 1/2 mérföldön. Kezdett gyanús lenni, hogy a két cím közt üresen megtett út nem biztos, hogy csak a tapasztalatlanságom miatt tűnik hosszúnak. Az általam vezetett "fuvarnapló" is kezdett használható mennyiségű adatot adni és elszörnyedtem a 40% körüli "csomaggal megtett mérföld" kihasználtságomon. Tehát az időm több mint felében üresen rohangálnék akkor is ha nem, bénáznék a címek keresésével. Ez így nem volt túl biztató... Próbáltam információkat szerezni, de ez napközben lehetetlen volt a decemberi hajtásban senki nem ért rá velem csevegni, meg azért néha engem is hajszoltak rendesen. No meg hát itt nem szokás a másik zsebében turkálni, nem is vették jó néven, mindenféle kitérő választ kaptam, konkrétumot azt egy pennyt nem. Egy késő esti tankolás alkalmával összefutottam egy Courier Systemes sráccal aki egy kicsit közlékenyebb volt. Előző heti keresményérere egy olyan összeget mondott ami nekem a becsült havi keresetem. Ekkora egy vetítőgépet! A bolhát mindenesetre betette a fülembe. Kicsit vehemensebben láttam neki a tájékozódásnak, ha futárt láttam tankolni valamelyik kúton én is húztam tankolni akár kellett akár nem. A kérdéseim is óvatosabbak lettek, napi munkák száma? napi/heti megtett mérföldek száma? Egyre több infó birtokában egyre biztosabb lettem abban, hogy bizony a "béka segge alatt" hozzám képest éteri magasságokban van. Eldöntött tény lett, hogy januárban váltanom kell. Miért is nem evakuáltam Lionelt azonnal a West End-től?

Ha nincs bajom úgy alapból akkor csinálok magamnak. Mikor kijöttem elhatároztam, hogy ha ez az ország biztosítja, hogy fair módon éljek, akkor megpróbálok úgy is tenni. Többen kérdezték, hogy: "orvos látott már?!" Szóval, a vadonatúj jogosítványomban az állandó lakcímem nem volt túl aktuális (köszönhetően annak, hogy ugye egy pillanatig nem laktam azon a címen ahová igényeltem a megérkezésem utáni napon). ha már ingyé' van hát gondoltam jó fiú leszek és kicseréltetem. Postával nem akartam vesződni DVLA kirendeltség, meg csak Wimbledonban van, gondoltam ha arra visznek leadom. Hát arra vittek én meg ott álltam jogsi nélkül a változtatási terveim közepén... 

Karácsony környékén aztán másra figyeltem és januárban jött a pofon. Persze január mindenhol halott az év végéhez képest, de hogy megint az éhezés réme fenyegessen?! A nedves időjárás ok. Beázik a csizmám is, egész kis halastó gyűlt össze benne egy egész napos eső után, kicserélnék gariban, de nincs a méretemben, meg kell rendelni, ez is ok. Lenne, ha nem a West End (próbálkozna) munkával ellátni. Mer' ugye így jelen pillanatban egy parányit non-produktív helyben-járás az egész. Amiről egy régi vicc jut az eszembe:

Egy idős bácsika megáll a szintén túlkoros Warezzal a piros lámpánál, és látja, hogy a mellette lévő, drága, új sportkocsiban egy fiatal nő ül. Átkiabál neki:


- Hölgyem! Ne haragudjon, hogy ilyesmivel zavarom, de megkérdezhetem ha nem titok, hogy mivel keresi a kenyerét?  Ugyanis el nem tudom képzelni mi lehet az, mert én 40 évig kiváló dolgozó voltam  a csavargyárban, és mégis csak ezt a Wartburgot tudtam megvenni…

A lány elgondolkodik válaszoljon-e, aztán mégis felel:

Orális szex tata! Orális szex, ennyi a titok!

Tessék mondani az a szívás?

Nem! A szívás, az amit maga csinált 40 évig a csavargyárban!

Remélem nálam nem tart 40évig mire megjön a jogsim. És azóta is csak várok, csak várok..

Szólj hozzá!

Címkék: london motorosfutár

Lionel mint utikönyv ;)

2011.01.11. 22:49 Lionel North

Másnak is feltűnt, hogy mostanában (történelmi) nevek és évszámok is szerepelnek a posztjaimban? Vagy csak nekem? ;)

Újévi fogadalom: ami feltűnik napközben annak este utánnanézek. Na persze a kezdetektől volt ilyen vágyam, de "egy újszülötnek minden vicc új" alapon nem lett volna elég egy éjszaka az újdonságok feldolgozására. :) Na de most már nincs annyi meglepi, jöhet a lexikon meg az utikönyv meg ilyenek. És ha már tudom, gyorsan meg is osztom veletek! ;)

No persze még mindig "alapvető dolgokkal küzdök". Nagyszerű élmény mikor rájössz a Piccadilly a nap igen kis részében járható motorral (autóval még akkor se), de keresztül lehet vágni a St. James parkon (Constitution Hill, The Mall) ami a nap minden szakában üres. Ez mondjuk nem alapvető, bármeik navi az előbbi verziót választaná. Aztán mikor dél körül tévedsz arra csak pislogsz, hogy miért zárják le a lovasrendőrök az utat egy síppal-dobbal hadonászó bandának?

Alapvető: őrségváltásra mennek a Buckingham palota elé. Hiszen pár napja ezért rongyoltunk mi is, hogy idejében odaérjünk... Jó a piros egyenruhájuk egy kicsit ismeretebb mint a téli szürke, de az idétlen medvekucsma azért így is megvan. Tanulság? Az nincs, csak kissebre veszem az arcom, mikor arról dicsekszem milyen "rutinos kismókus" vagyok így két hónap után... :)

Szólj hozzá!

Címkék: közlekedés london túrista látványosságok

Megyek (a) Levesbe avagy a Glyndebourne ház relytélye

2011.01.10. 23:53 Lionel North

Ma sütött a nap. Kicsit ugyan hideg volt, mintha kora tavasz lett volna. Ilyenkor délelőtt "long distance" fuvart kapni egészen más élmény mint sötédedés után szakadó esőben és ködben. A diszpécser kérés nélkül diktálja a postcode-ot (BN8 5UU) hm ez nagyon nem ismerős talán még az M25 (az M0 helyi megfelelője, azzal az "apró" különbséggel hogy ez körbeér és legalább 2x3, de nem ritkán 2x4 sávos...) kivülre is ejutok, gondoltam, de gyorsan meg is erősítettek mielőtt megtaláltam, ez bizony East-Sussex., Brighton közelében szinte a déli parton!  (A navigációm sajnos elpusztult, a telefonban szerencsére van GPS, de néha azt kívánom, bár ne lenne... A legkissebb hátránya, hogy piszok lassú vele minden. Még jó, hogy a belvárosban és környékén már elboldogulok magamtól is. Elég induláskor ránézni a térképre (ha nem ismerős a cím) és onnét már "Lionel inside" az útvonaltervező hardver. :) 5hét meló után nem is rossz;) )

Hö-hö Lewes-be kell menni, miért írják ezt W-vel?! Szimplán még értelme is lenne. :) Pontossabban szólva a postcode alapján nem is Lewes a cél hanem tőle kb 5mérföldre a mező közepe. Ez eddig rendben van, volt már szerencsém ilyen "farm road" jellegű címhez, az irányítószám birtokában nehéz, nélküle isteni csoda kell a megtalálásához. Viszont a címzett még mindíg érdekes "Glyndebourne Operaház jegyoroda". A térkép alapján a mező közepén, valaki szórakozik velem? Valószínűbbnek ítéltem, hogy "bug" van a telefon szoftverében majd a helyszínen kérdezősködöm oszt' jó lesz az. Let's do some fun!

Merthogy süt a nap és vidéki kis utakon kell motorozni, van ennél jobb?! (Az autópálya hosszabb és le is tiltottam, nehogy már pont most siessek!) Erdős dombos a vidék. A falvak olyanok, hogy csak az autókat kellene lecseréni és máris jöhet a stáb "korhű környezetben" Agatha Christie filmet forgatni. Az utak alapvetően keskenyek mint a városban, sok helyen nincs padka, csak a sövény az út szélén. Az angolok pedig úgy tolják a megengedett 60Mph (+10% tolerancia, ami bizony 105Km/h) mintha kötelező lenne. (Türelmetleneknek 6.00tól következő szakasz)

A video ugyan a Man szigeti versenyen készült, de a feeling ugyanez csak nézők nélkül és szembe forgalommal nehezítve. Csak húzod a gázt süvít a szél, szabad vagy és azon filózol, hogy még fizetnek is azért, hogy jól érzed magad! (Apropó fizetnek, háát az azért enyhe túlzás. Majd még vissza kell térjek a Long Lane-nen szerzett információimra, de most nem rontanám el ilyesmivel a jó hangulatot.)

"Fél mérföld múlva kanyarodjon balra" és Lionel van olyan bamba, hogy a Lewes egyenesen tábla ellenére, be is borít balra. "Kövesse az útirányt 1500yard-ig, majd érkezés a célhoz" Na most már lesz ami lesz csak megnézem magamnak, hová akar ez a szerencsétlen navigáció vinni.

 

Itt kéne kevesebb mint egy mérföldön belül Operaházat taláni. Szerintetek esélyes?És a domb mögött egyszercsak, hoppá:

Megtörténik a hihetetlen. A semmi közepén, mérföldekre a legközelebbi falutól ott figyel a Glyndebourne operaház. Nem valami "erdei szabadtéri színpad", komoly épület a maga 1200 férőhelyével. (Összehasonlításképp alig 89 székkel marad el a Magyar Állami operaháztól.)

Az 1920 as években a Glyndebourne birtok ura John Christie orgona-teremmel bővítette ki a házát. A "szerény méretű" (24m hosszú) teremmel kétszeresére bővült az épület. Christie zeneszeretete nem merült ki az építkezésben, rendszeres amatőr opera esteket is rendezett. Az egyik ilyen, esten találkozott későbbi feleségével, a Sussex születésű kanadai szoprán Audrey Mildmay-jel.  Így a szakmaiság is beházasodott a bitrokra. ;) A nászútjuk során a salzbugi és bayreuthi Ünnepi Játékokon is jártak, ez utóbbi mintájára akarták megvalósítani a saját fesztiváljukat. Végül fesztiválszervezés helyett egy szerényebb méretű színház mellett döntöttek. A "zeneszobát" kibővítették egy 300 fős nézőtérrel, majd 430, 600 és végül 850 főre bővült a székek száma. A 80'as évek végére az újabb bővítés, már szinte kivitelezhetetlenné vált a "szinte csak toldásokból álló" épületen, ekkor épült a teljesen új jelenlegi Opera.

Nem vagyok különösképp operakedvelő, sőt. Néhány kísérlet ugyan történt az operába történő elrángatásomra, állíthatom, hogy hősiesen tűrtem. :) Az egyetlen kivétel Inva Mula "édes hangja" az 5. elem című filmből.  Lionel nem csípi az operát, de mégis egy fél postot szán neki, akkor most hogy is van ez? Hát való igaz, hogy nem érint meg ez a fajta "szórakozás", az viszont elbűvöl ebben a történetben, hogy  pusztán a zene szeretete miatt két ember mindezt képes volt létrehozni a puszta közepén. És akkor búcsozóul Inva Mula:

 

 

Szólj hozzá!

Címkék: anglia motor időjárás közlekedés utazás motorosfutár glyndebourne

Long Lane: időgép, chatszoba, "mint otthon" feeling

2011.01.06. 23:00 Lionel North

Ma egész nap esett. Eléggé változatosan, volt itt minden. A BBC 24 órás időjárás előrejelzése (3 óránkénti részletezéssel) elég jól be szokott jönni. Ugyan az eszkimók több tucat szava a hóra "urban legend"-nek bizonyult, ("1911-ben egy Franz Boas nevű antropológus megállapította, hogy az eszkimóknak négy szavuk (aput, gana, piqsirpoq és qimuqsuq) is van a hó fogalmára. <...>  Boas tanítványainak publikációiban ez a szám előbb hétre nőtt, idővel aztán elérte a százat, majd a kétszázat – egy extrém esetben pedig a négyszázat is...") de azt biztosan állíthatom, hogy az időjárás jelentés itt igen változtatosan tudja leírni a csapadékot. Már a köd is lehet többféle (fehér, szürke, foltos és ködszitálás), de aztán elvadulnak a dolgok permet, szitálás/ködszitálás, csepergés, könnyű/heves eső, könnyű/heves zápor/zivatar, akár 8 féle is előfordulhat a napi jóslatban. Vannak alattomos fajták, amit nem is látsz, csak azt veszed észre, hogy minden nedves lesz. Van olyan, hogy látod a levegőben kavarogni a cseppeket és az az érzésed támad, hogy viszintesen haladnak. Meg persze vannak az "őszinték" fentről lefelé, kissebb-nagyobb cseppekben.

Ma bekövetkezett a legrosszabb időjárás, amit otthonról el tudtam képzelni. 8°C és egész napos eső. Kifejezetten barátságtalan motoron, de nagyságrendekkel jobb mint a -8°C havazással... Két fuvar közti várakozás helyét eddig nem nagyon válogattam meg, csak a legközelebbi üres parkolóhelyet kerestem meg. Hidegebb napokon, esetleg egy-egy nagyobb épület szellőzőjét kellett felkeresni, ahol a kiáramó meleg levegő fűti az utcát, de ilyen is akad szinte minden sarkon a belvárosban. Most viszont lázasan kutattam, minden egyes fuvar után az emlékeimben hol, is lehet a környéken megfelelő "esernyő" Paci és lovasa számára.

Farringdonban végezve szinte rögtön beugrott a megoldás, a Központi Vásárcsarnok itt van egy köpésre. Smithfileld (hús) piaca nem túl régi, "csupán" 800 éves. A jelenlegi Viktoriánus épületet 1868-ban építették. Eddig tart a túristáknak szóló rész, Lionel számára a lényeg az épületen gallérként körbefutó, 5m széles üveg előtető.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A modern üveg előtető esztétikusságáról egy viktoriánus épületen lehetne vitatkozni. Viszont szakadó esőben kétség kívül praktikus.Vidáman vettem a Long Lane felé az irányt, tudván, hogy itt igazán elsőosztályú menedéket fogok lelni, nem kell egy 40cm széles párkány alatt szoronganom. (Ami  sajnos nem túl ritka a város egyes részein és néhol még annak is örülni kell, hogy egyáltalán ennyi jut.) Odaérve rácsodálkoztam, hogy ez a nagyszerű ötlet nem nekem jutott először eszembe, több tucatnyi futármotor állt már az eresz alatt. (Nem is tudom, hogy nem jut  ilyenkor az eszembe, hogy esetleg nem én vagyok az első, ebben az esős városban akinek feltűnik ez a kitűnő és extrém ritka menedék lehetőség.)

Pillanatok alatt felmértem a helyet és megállapítottam, hogy itt is ugyanolyan minden mint otthon. Az általam felálított kategóriák, nem tudományosan egzaktak, de nekem valahogy mindíg feltűnnek mikor munkások, kamionosok, taxisok, futárok, stb. gyűlnek össze pihenőre. 

A "Mókamester" ő a társaság közepe, nagy hangon viccet mesél, ugratja a többieket és az arra elhaladó lányokat, itt egy vörös kis Ír fickó. Miután felfedezte, hogy "új hús" van a csapatban (Lionel) megkérdezte honnét jöttem, majd tolmácsolta a többieknek: "Egy vad Hun érkezett közénk, vigyázzatok vele, mert ha csúnyán néztek rá álmotokban elvágja a torkotok!" Értem én a viccet, velük mosolygok, de annyira nem lehetett egyértelmű, mert néhány másik srác sietve megjegyzi: "Ne is törődjek vele, szegény retardált..." Klubtag lettem az "Eső elől bujkálók, luxus várójában".

A "Dagadt" itt persze mindenki annak tűnik most, van akin 3-4 pulóver plusz ugyanennyi kabát van, némelyikük így próbál védekezni az eső és a hideg ellen. (én áldom a jósorsom, hogy volt lehetősőségem megvenni az idáig ténylegesen vízálló ruhám) De itt is feltűnik az extrém mód kövér fickó, a többiek kedvelt szokása a játékosan a hatalmas hasba boxolás.

A "Sírós" neki semmi se jó, állandóan panaszkodik. Állandóan pechje van, a forgalommal a rendőrökkel. A motorja állandóan elromlik. Nem szeretik a diszpécserek és direkt kiszúrnak vele. Mikor címet kap, nyűgös, hogy messze kell érte menni és biztos rossz fuvar lesz. Vígasztaltuk, hogy legalább az eső nem zuhog mint mikor megáltunk, most épp csak csöpög, ez is egy kis pozitívum. Sírós válaszol: "Én  nem látom a különbséget, ez is az is nedves!"

A "Játékos" ahogy megérkezik, rögtön rohan a játégéphez vagy a bukmékerhez. No comment...

Az "Okos" mindent jobban tud és ezt igyekszik meg is osztani. Mindenkinek tanácsokat ad, hogy is kéne ezt jól csinálni. Hatalmas tudása ellenére "furcsamód" mégis ő ül a legszakadtabb motoron és kinézetre is közelebb áll egy hajléktalanhoz, mint a többiekhez.

A "Csendes" nem hallatja a hangját, szinte nincs is itt, de azért a társaság tagja.

A "Menő" új a motorja, márkás ruhája, drága telefonja van. Tulajdonképpen annyira elfoglalt, hogy rá se ér pihenőt tartani, de azért csak szakít rá  egy kis időt, hogy sütkérezzen az irigykedő tekintetekben...

A luxuskörülményeket fokozza az utca túloldalán lévő "Smithfield Cafe" a helyről egy meglepően találó kritikát találtam egy helyi lapon: A környék Zsíros kanala*  Állandó törzsközönsége a futárok. A nap bámely szakában láthatod őket előtte ülni ahogy behabzsolják az ételt mielőtt visszatérnének a munkájukhoz. A Smithfiled Café-ban megállt az idő, unalmas és élettelen a porosodó dekoráció. A helységbe lépve olyan érzésed támad mintha 40 évet ugrottál volna vissza az időben. Az étel egyszerű. Zsíros húsok, zsíros kenyér és úgy általában a zsírról szól minden. A kínálatban hamburgerek, pástétomok, kolbász, és a kiadós (Full English) reggeli. Erős a kávé és a tea. Ha vágyat érzel egy (Full English Breakfast) reggeli elfogyaszására késő délután vagy este, ez a megfelelő hely a számodra. A szakács barátságos, és az ételhez az artériák elzáródásának extrém mód  megnövelt kockázatán felül, mindig jár egy mosoly.

* Zsíros kanál, szleng kifejezés a Brit-szigeteken és Észak-Amerikában használják a kicsi, olcsó, tipikusan a munkásosztály által látogatott éttermekre. (Magyarul: Kifőzde.) A "zsíros kanál" nevet az általános higiénia kevésbé szigorú megközelítése miatt érdemelték ki.;)

1 komment

Címkék: időjárás kaja london motorosfutár

Vissza a dolgos hétköznapokhoz

2011.01.04. 23:59 Lionel North

Hát megvolt a "téliszünet".

Kötelező programokkal: "Ködös Albion" bemutatkozott. Egy álló hétig ködös-borult volt az idő, viszont még így is 15°C melegebb volt mint otthon. Parlament a Big Bennel, Westminster Apátság, Tower + Tower Bridge, Buckingham palota (a dögök elspórolták az őrségváltást, pedig direkt rohantunk) Trafalgar Sq., Hyde Park, Piccadilly Circus, bevásárlás Oxford St. és Camden market. Mindezt turista szemszögből. ;)
Hogy valami csemege nekem is jusson, sikerült kifognunk egy Routemaster buszt a 15 vonalán. Hihetetlen, hogy ezek az 1958-tól (68-ig) gyártott, nem egészen 2900db piros "kétfedélzetesek" 46 éven keresztül napi használatban szolgálták Londont. (És szolgálták volna még ki tudja meddig, ha egy polgármesteri "100%-os akadálymentesítő ámokfutásnak programnak" köszönhetően ki nem tiltják őket. A taxiknak is erre a sorsra kellett volna jutniuk, 2010 jan. 1. volt a kitiltási határidő a teljes klasszikus állomány számára. Talán valaki mégis "észbekapott odafönn" mert az egy évvel ezelőtti "végső határidő ellenére" nem sokan ugyan, de szemmel láthatóan "egyelőre megúszták a teljes eltűnést". Egy hagyománytiszteletéről híres országban mindenesetre nekem furcsák ezek a "tarlós féle tilcsuk be!" dolgok...)

Témához visszatérve a 15 és 9 vonalán újra járnak Routemasterek, nyitott hátsó peronnal, kalauzzal ahogy kell! :) Sajnos többnyire üresen, senki nem akarja elhinni, hogy nem feláras városnézőbuszról van szó, hanem egy hagyományos oysterrel/buszbérlettel normál áron igénybevehető járat! Ha itt jártok tessék kipróbálni őket, berágnék, ha "kihasználatlanságra" hivatkozva 2x is eltüntetnék őket az utakról. :(

Mit gondoltok mi volt a legjobb londoni program Mrs. Lionel szerint? (segítek nem a buszozás)

Hát persze, hogy a mókus-etetés a Hyde parkban. (Helyesbítek a Ringtől nyugatra már Kensington Gardens) Ezek az éhes kis apróságok némelyike feltűnően a bátor (szemtelen) akár kézből is elveszik az ennivalót.

Miután felkészületlenül érkeztünk, kénytelenek voltulnk elügetni a Bayswaterbe kekszért. Amit persze herótoztak a kis mocskok (pedig nekem kifejezetten ízlett). Szerenencsére kétes sikereinket látva, kaptunk mogyorót egy helyi "mókusspecialistától". :)

"Társadalombiztosított" is lettem időközben, na de erről legközelebb... :)

Szólj hozzá!

Címkék: vásárlás időjárás közlekedés london árak túrista látványosságok mókusok!

Szolgálati közlemény

2010.12.28. 12:27 Lionel North

Mivel (remélem) elfoglalt leszek az elkövetkezendő egy hétben

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a blog így várhatóan Január 4.-én fog legközelebb frissülni.

Addig is BUÉK mindenkinek!

2 komment

Békés Karácsonyt!

2010.12.26. 16:20 Lionel North

Szép ajándékom, lett az idén. ;) Soha nem gondoltm volna hogy örülni fogok egy fogorvosnak! ;)

Örömmel fizettem be a Ł16.50 amibe a sürgősségi ellátás került! (Csak az összehasonlítás kedvéért konzultáció egy olcsóbb magánrendelőben Ł35)

Akkor már nem voltam túl vidám mikor a röntgen után felmerült a húzás mint lehetőség... A gondot az okozta, hogy a fogamban lévő fehér tömés néha hajlamos összehúzódni. (A túl nagy tömés felülete köt csak meg az UV lámpás kezelés hatására, a belső rétegek kötése akár hónapokig is eltarthat, ilyenkor következhet be alakváltozás. Esetemben valószínű ezért kezdte el nyomni az ideget...) "B verzió" kiveszi a tömést tesz bele ideigleneset és mikor megyek haza otthon gyökérkezelés. Hát, még mindíg jobb mint a húzás...

Egyébként a neten kotorva egész meglepődlem mennyi Budapesti rendelő hirdeti itt a szolgáltatásait! Nagyon komoly a hazánkba irányuló fogászati turizmus. Az Osztrákok-Németek-Svájciakról eddig is tudtam, na de hogy a Brittek is?

Karácsony este sms-t kaptam a háziúrtól: "arra gondoltak megosztják velem a karácsonyi vacsorájukat 17:30kor" Hálákodva fogadtam el a "meghívást"! Kicsit szégyenkeztem, ugyan, hogy csak egy doboz bon-bon van nálam, de hát nem számítottam meghívásra senkitől, pláne nem tőlük.

Meglepődtem mikor tíz percel fél hat előtt, kiöltözve, megborotvákozva, indulásra készen ücsörögtem a szobámban és egyszercsak kopogtak az ajtón. A háziúr volt az és még nagyobb meglepetésemre egy hatalmas tálcán átnyújtotta a karácsonyi vacsorám. Uhhh most akkor a "megosztjuk veled" nem azt jeleni, hogy "meghívunk"? Ezekszerint... Van egy olyan érzésem, hogy fognak itt még meglepetések érni!

Hálás voltam és hát azért egy kicsit csalódott is, az sms után mégicsak azt hittem, hogy nem egyedül fogom tölteni a karácsony estét. :-S A vacsora mindenesetre finom volt és rengeteg! :)

Hamar félre tudom tenni a magány felett érzett csalódottságom, ha arra gondolok, hogy 28-án viszont Királynői látogatásban lesz részem!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ha valaki ilyesmire gondolt azt persze ki kell ábrándítsam! ;)

Egy jóval szerényebb nemzetközi ismertségű, de számomra annál fontosabb Királyné érkezik hozzám: Mrs. Lionel North :)

 

Szólj hozzá!

Címkék: london karácsony fogfájás rendelő fogorvos ügyelet non stop fogorvosi

Mennyből az any... ...anyád!

2010.12.24. 20:30 Lionel North

Sikeresen túlestem a koplaláson. Csütörtökön ugyan kiderült, hogy az a 4 munkanap  sokkal inkább 5 (vagy ki tudja mennyivel több) amit a csekkre várni kell. 

A futár srácok viszont bemutattak egy kellemes rabógyilkos "vállalkozó" kinézetű indiai úriembernek.

 

 

 

Ha valakinek esetleg segíteni kéne kire is gondoljon...A kép persze  nem hasonlít egyetlen valós személyre sem kizárólag a fantázia szüleménye!

 

Ő viszont azonnal, kérdés nélkül, az általam ismert legkedvezőbb ajánlatnál is olcsóbban beváltotta a 2. heti csekkem. Jóság-bőség-hapyness! :)

Aznap reggel már "gyanúval" ébredtem. Délután 3ra úgy döntöttem nem bírom tovább gyógyszer nélkül. Jóbarátom a paracetamol jóvoltából sikerült átvészelnem a nap hátralevő részét (több mint tíz éve, a műtétem óta nem kényszerültem ilyesmire)! A régen várt vacsora sem okozott túl nagy örömöt, csak bekapkodtam és húztam aludni. Reménykedtem, hogy csak egy "múló érzékenység". Anyád! Karácsonyi fogfájás! :(

Amire annak fényében meg is volt minden alapom, hogy elindulásom előtt egy havi fizetésnyi összeget hagytam ott a fogorvosnál. Átnézettem vele mindent és kicseréltettem a régi amalgám töméseket, nehogy esetleg idekinn kelljen vészhelyzetet elhárítattni egy vagyonért... Hát a megérzés jó volt, kár hogy nem sikerült a "megelőzés". Hajnali 2kor felébredtem, legszívesebben üvölteni lett volna kedvem! (Ráadásul pont egy olyan fog csinálta a balhét ami 10 évig panaszmentes volt, csupán a "biztonság kedvéért" cseréltük ki benne a tömést.)

Míg vártam az újabb adag paracetamol okozta békét. Nézegettem az utcán álló Pacit, (max  15 perc lehet vele a belváros ilyenkor?)  majd az internetet, 24 órás fogászat ügyében. Meglepő eredményre jutottam. Összesen kettőt találtam egy 8 milliós  világvárosban? Budapesten ennél csak a Király utcában több van basszus! Viszont a kettő közül az egyik magyarul is hirdeti magát és árlistájuk is van! No nem álmaim szerinti, de (saját bevallásuk szerint) nem számítanak itt helyben drágának. Az ilyen kijelentéseket szeretem ellenőrizni (na nem mintha lenne más választásom) percek múlva abban a  boldog bódulatban tárcsáztam őket, hogy londoni viszonylatban valóban méltányos áron fognak megszabadítani szenvedésemtől! (abba jobb bele se gondolni, hogy rosszabb esetben még "méltányos áron" is egy fél fizetés ugrik, de ez most nem lehet pénz kérdése) Üzenetrögzítő: "kérjük hagyja meg nevét és telefonszámát 15 percen belül visszahívjuk"  Nem tudom a gyógyszer mikor segített jótékony álomba. Reggel az ébresztő csörgésére, hörcsög-fazonra dagadt arcal ébredtem. A telefonon természetesen egy darab "nem fogadott hívást" nem találtam. :( Megint az optimista-naív énem osztotta az észt. :) Sebaj, biztos nagyon elfoglaltak szinte egyetlen 24órás rendelőként így karácsonykor, majd személyesen benézek. Meló délig, azt már csak túlélem némi segítséggel, aztán vadászok időpontot... Az első címem fél mérföldre volt a rendelőtől, éljen! Odarobogtam becsengettem és ajtót nyitott a GONDNOK! A rövid kérdezz-felelek játék eredménye: az lehet, hogy 24 órás a redelő de így karácsonyra mindenki hazament majd talán jövőre... Uhhh! Ez érdekes lesz.

Műszak vége. Karácsonyi ajándék gyanánt megkapom pénteken a fizetési csekkem (az előző kettőt is pénteken kellett volna) Pacit a garázsban kellet hagynom a Januári kezdésig, persze nem várhattam el, hogy több mint egy hétig nállam hagyják garázdálkodásra. Biztos ami biztos alapon meglátogattam az Indiai urat Paddingtonban, "abból nem lehet baj ha van nállam pénz" alapon. (a neten talált másik 24 órás rendelő ugyanis Kensingtont jelölte meg "vonzáskörzetnek" ami errefelé nem a magamfajta "éhezők" tanyája) Paracetamolos kábulatomban valahogy nem vonzott annyira a lehetőség, hogy magánrendelőben szabadítsanak meg  a nyűgömtől, a bennem lévő (zsugori) kisördög bíztatott, hogy szerezzek tapasztalatot az állami ellátás terén. NI (TB) kártyám ugyan még nincs, de a járulékot azért az ideiglenes számom alapján is levonták, igazán megérdemlem! ;) Ha már Paddington akkor a St. Mary Kórház az első ami útbaesik. Itt a recepción felvilágosítottak, hogy a Euston és a Tottenham Ct Rd. Sarkán lévő "UCLH (londoni egyetemi kórház) foglalkozik dental emergency-vel". Valaki legalább foglalkozik vele, ez is nagy szó. :) A St. Mary és otthoni János korházzal erős hasonlóságot mutató állapota után a Euston Rd.-on lévő irodaházra emlékeztető modern üvegépület csak tovább növelte az optimizmusom. Az Euston-ról nyíló recepción közölték, hogy DE (Dental Emergency/Fogászati Vészhelyzet) csak hétvégén van nálluk, ilyenkor a 66 Hampstead a megtámadandó. Fel se merült bennem más, minthogy a kórház egy másik épületébe küld át (hiszen alig egy saroknyira volt a cím) annál nagyobb volt a meglepi, mikor egy kis magánrendelőt találtam a címen ami természetesen délben bezárt (jelenleg 15:00 tatunk). Kicsit reményvesztve mentem be a szomszédban lévő patikába kérdezősködni, közben arra gondoltam, hogy a táskámban ott lapul az "úri" 24órás rendelő száma, talán nem kéne tovább húzni a felhívásukat. A patikában készségesen segítettek és hosszas telefonálgatásba fogtak. 15 perc múlva mikor már elszállt minden reményem, megkérdezték el tudok-e jutni Kentish Town-ba? Londonban van? Akkor simán! Bárhová csak végre valaki... Hát jó itt a cím, csak szedjem a lábam mert már nincsnek ott egy órát sem. 15:18 Uff...

2 Bartholomew Rd. A navi szerint alig 1.5 mérföld, Camden Town szomszédságában. Az barátságos, még akár gyalog is simán abszolválom, de nicsak pont jön a busz. Nagyszerű! Karácsny lévén üresek az utcák, 5-10 perc múva ott leszek! 15:20 Már megint a kis naív Lionel. :)

Camden Piaca megérne egy külön posztot, meg is fogom ejteni előbb utóbb! Most elég annyi, hogy az amúgy üres városban a Camden főucájára érve (valószinüleg a last minute karácsonyi piacolóknak köszönhetően) valami embertelen dugó fogadott! 15:31

15:47 Mindössze 0,9, mérföldnyire a céltól egyhelyben állunk több mint negyed órája! Könyörgőre fogom a dolgot a sofőrnél, engedjen le a buszról! De nem hat semmi, tartja magát a kiplakátolt szöveghez: "Sofőreink szigorúan utasítva vannak, hogy a biztonságod érdekében az ajtókat kizárólag csak a megállókban nyithatják ki!"

15:52 A helyzet változatlan. Valami gyanús külsejű, elborult tekintetű alak óvatosan lopakszik az ajtó vésznyitó foganytyúja felé...

15:53 SZABAD VAGYOK! Végre szabad! A felelősségrevonás elől (is) rohanok az autók közt a karácsonyi napsütésben!

1500m férfi síkfutás világcsúcsa valahol 3,5perc környékén van. Nekem pontosan a duplája állt a rendekezésemre. Meg vagy 30kg hendikep, hiába no 4 nap koplalás szinte csak pszichikai megpróbáltatás. Csak nem veszik már olyan szigorúan azt a 16:00 órás zárást?! Már ha eljutok odáig, defibrillátor vajon van a fogászaton? ;)

15:59 Zilált külsejű erőteljesen lihegő pácinensre figyenlenek fel a recepciósok Kentish Town egészségügyi közpntjában. A sor hosszú a beteg az egyik padra zuhan. Az egyik recepciós rögtön a segítségére siet: "Jól van uram? Sajnálom de kardiológiai ügyelet nincs nálunk, azonnal hívok mentőt!" Nagy nehezen sikerült lebeszélni a szándékáról, miután tisztáztam, hogy a fogam fáj és a szívroham pillanatnyilag (már) nem szerepel a terveim közt... Láttam rajta, hogy nem feltétlen hisz nekem, de azért felengedett az elsőn lévő fogászatra.

 

Szólj hozzá!

Címkék: vásárlás london karácsony fogfájás rendelő fogorvos ügyelet non stop fogorvosi

A "karácsony előtti nagyböjt" 2. napja :)

2010.12.21. 23:10 Lionel North

A koplalást egész jól bírom lelkileg, csupán a fűtéssel vannak gondok. Ma melegebb volt mint tegnap mégis komolyan elgondolkodtam rajta, mit vehetnék még fel holnap, a megfázás esetére hozott 500mg-os C vitaminon kívül?

Az üresen hagyott recepiós pultért eddig is büntetés járt, ez mostanában hatványozódik. Nem kell semmi rosszra gondolni, csupán a vendégek számára kitett csokikból és vajkaramellákból 4-5 darabbal több tűnik el látogatásaim alkalmával mint amennyit elvenni illene, (1db?) de hát most minden kis szénhidrát löket(ecske) közelebb visz a túléléshez. (Olyan hogy "betegség" most tavaszig szóba se jöhet!)

Hétvégén sikerült egy csomó ismerőssel beszélni Skype-on. Az egyikük (természetgyógyász vénával megáldott) felviágosított róla, hogy az édeskömény vízhajtó hatású. Itt meg mindenbe beleöntik (az "ingredients/összetevők" listák alapján legalábbis), még a bolognai spagettibe is. Ezek után már nem csodákozom annyira mi a bajom napközben...

Megoldás gyanánt 1.5m slagra gondoltam, bokánál kivezetve. Elképzelem a szituációt:
"Fiatalember valami folyik magából!" "áááá semmi vész! Csak a légkondi kondenzvize." :)
Már tudom hol lehet balra fordulni a folyosón anélkül, hogy 30 mp múlva egy biztonsági őr verné az ajtót, hogy letértél a kártyád által jogosított útvonalról. Esküszöm ezek csont hülyék, de legalábbis betű szerint követik a szabályzatot. Ha a bejárattol az irodáig van jogusultságod, már üvöltenek veled, ha be mersz nyitni a folyósóról nyító wc-be. Külön kéne kérni engedélyt a wc használatához? No nem csak megtudtam, hogy ha belépsz egy szigorúan ellenőrzött épületbe, ugyan nem kísérnek fizikailag kézenfogva, de attól még "ott vannak melletted" és rohadt idegesek lesznek ha elűnsz a szemük elől. Mer' a rötyin ugye (még) nincs kamera. Akkor mi a megoldás? Hát semmi, ilyen helyen "fejben tartod" és reméled hogy a következő cím kevésbé elit helyen lesz.
Megoldás még a hotel. Ja, egy hotelben nem feltűnő, hogy egy talpig futárnak öltözött valaki ráront a wc-re?! :) De ha látod, hogy valami konferencia van, bemész és mondod a cég nevét aki a konferenciát tartja. Akkor beengednek, mert ki tudja mit hoztál nekik és a vevő ugye szent, nagyon nem szeretnék ha legközelebb máshol bérelnének termet. Neked meg ugye nyert ügyed van és még pogácsa jellegű sós cuccot is lehet esetleg lenyúlni.

Nem vagyok ám én ilyen, nem is leszek ha túlélem ezt a pár napot, de a szükség érdekes dolgokra tudja rávenni az embert.

Egyébként mos egy kicsit elgondolkodtam mit is jelent, a túllihegett biztonsági ellenőrzés. Ma két izgalmas szállítmányom is volt. "izraeli nagykövetség" aztán meg a "Védelmi Minisztérium Terrorelhárítási Egység" na itt aztán megtapsztalhattam mit értenek a helyiek biztonság alatt. Habár tudja a fene, de engem nem nyugtat meg az, hogy 20 géppisztolyos rendőr közt kell végignyomakodnom csupán a lépcsőtől a bejáratig...

Apropó fegyverek. Egy ilyen konténerre ma figyeltem fel. Nállunk ugye a használt ruhát lehet bedobni ilyesmibe. Basszus és ez müködik? A Temze nem felel meg teljesen a célnak? El nem tudom képzelni, hogy valaki útnak indul bűnözni, majd menet közben meglát egy ilyen konténert és úgy dönt inkább ott helyben lefegyverzi magát?! Jó pont a hülyeségben, hogy azt is kiirják, hogy a konténer kivül esik a biztonsági kamerák látószögén, tehát a felhasználók anonimitása garantálva. ;)  A helyek kiválasztása ("kivül esik a kamerák látókörén" azért igen durva kihívás lehetett ennem a városban!) A szándék szép és nemes, de vajon hogy jutott el valaki eddig az ötletig? Vagy csak nekem fura?

Kiváncsian várom a véleményeket.

 

3 komment

Címkék: munka kaja london éhezés motorosfutár

Vajaskenyér diéta

2010.12.19. 21:40 Lionel North

Megállapítom, hogy egy "PÖCS"  vagyok "Pénzügyileg Ötlettelen CSóró" :) Az idézet eredetének helyes megfejtésének fődíja egy karácsonyi vacsora a 2010london.blog írójával!* ;)

* A vacsorát a nyertes biztosítja! :)

Remek munkahelyem még így jócskán 20 évvel a "korai kilencvenes évek" után is csekket ad fizetésnapon. (állítólag a korai kilencvenes évek óta hanyatlik a csekkforgalom az átutalás javára) Mindezt persze egy hét késéssel. Tehát az első ledolgozott hét bérét a 2. hét péntek délutánján veheted át, ám ez többnyire gyakorlatban azt jelenti, hogy a 3. héten hétfőn. Pénteken délben ugyanis még nincs kész, délután 2kor meg már hazamennek az irodából...

Nos a hét elején megkaptam a jó vastag (Ł111) csekkem, hiába no gps nélkül egy vadidegen városban, amikor ráadásul havazik, inkább a betanulásról szólt az az alig 3 nap. Viszont elkövettem a hét közben azt a hibát, hogy mivel nem nagyon jutottam bank közelbe, nem törődtem vele "majd beviszem a bankba szombaton" jelszóval. Öreg hiba volt. Csekket eddig ugyanis csak a fimekben láttam, nem tudtam arról az "apró"  hátrányukról, hogy a számlaegyenlegen ugyan azonnal megjelenik a pénz, de zárolva van 4 munkanapig, míg a bank valójában meg nem szerzi azt a kibocsájtótól. A párom karácsonyi (illetve karácsony utáni repjegyét) megvettem, hiszen már láttam a számlámon a pénzt. A három heti tankolás + a reggeli fagyban indításhoz szükséges akku, el is intézte szépen a  szerény megmaradt tartalékom. Viszont a 2.-3. hét eredménye már sokkal bíztatóbb volt (számításaim szerint) és naívan azt hittem, már épül az anyagi jólétem. Még szerencse, hogy a repjegy vásárlás utáni "fölösleget" át akartam mozgatni a megtakarítási számlámra, na ekkor derült ki a turpisság. (Igen szép pofáraesés lett volna belőle, ha nem derül ki, mennyi is az az összeg amit elkölthetek.) Na ezért bízom én a készpénzben. ;) Ugyan a holnapi csekkel együtt már egész derekas összeg lesz a számlaegyenlegemen, jut bőven savings-be is! De ettől még, he-he itt állok felhasználható Ł20-al csütörtökig... Volt egy lehelletnyi próbálkozásom zálogházzal ahol némi (3-15%) jutalék elenében azonnal kifizetik a csekket, de az előbbi helyen nem fogadták el a bankszámlakivonatot "proof of adress"-ként (csak közüzemi számla) az utóbbi meg elmegy a rabló anyj..... annyira nem lehetek rászorulva, hogy 9 napi meleg kajám árát nekik adjam! Tehát reménykedem a 4 munkanap, tényleg 4 munkanap lesz, mert ha péntekre tolódna a dolog, ami már szenteste... Így is necces, de a tank majdnem tele, abból elvagyok 2 napot és egy tank benzinre még maradt pénzem.

Addig meg: Vaj van itthon, 1 bagett elég két napra. Ł1,40ből 4 napig csak kihúzom! :)  A háziúr meg remélem elég megértő lesz és elhiszi, hogy még életemben nem láttam csekket és azért hoztam magam ilyen helyzetbe...

Basszus, ilyet se éltem meg már vagy 10 éve. Brazil csavargásom alatt éheztem eleget, de sose gondoltam volna, hogy erre még sor kerül. (Főleg úgy, hogy 3 hete dolgozom, tehát még fizetést is kaptam!) Mondjuk az akkori 72kg versenysúlyomhoz képest most van vagy 25kg tartalékom... ;) Majd legfeljebb legközelebb a poszt eleji medve képaláírása "ilyen volt" a poszt végi prérifarkasé meg "ilyen lett" lesz. ;)

3 komment

Címkék: london bank csekk éhezés:)

Botrány a Dorset Building-ben!

2010.12.16. 00:05 Lionel North

Ott megy előtted a folyósón bukósisakban. KAPD EL!!! - hallottam mindezt egy recsegő URH-ból és mögöttem felgyorsuló lépések zaját is.

A francba! Lebuktam...

A csillogó márvány-üveg bejáratú hatalmas felhűkarcolóknak van egy kevesek által ismert, rejtegetett, kevésbé flancos "alvilága". Hatalmas, nem ritkán több szintes, föld alatti termekbe érkeznek a szállítmányok, amelyek "éltetik" a monstumot. Néha több épületnek egybe van nyitva az alsó szintje és az általunk elérni kívánt épülettől akár több hátzömbnyire is lehet a "kazamaták lejárata" és ebben a földalatti labiritusban kell megtaláni a keresett címet.  Többnyire a futárokat is ide száműzik és az idelenn  lévő postázóban adják le vagy veszik fel a szállítmányukat. Vannak néha kivételes esetek is mikor sürgős/bizalmas a csomag, ilyenkor többnyire alapos ellenőrzés (nem ritkán fémdetektor+motozás+röntgen) után beengednek az épület belsejébe. Persze ezt sem úgy kell elképzelni, hogy egy víztől és sártól csöpögő eszkimónak öltözött barbárt beeresztenek az öltönyösök közé, vannak az épületeknek rejtett szevizfolyosói és liftjei ahol a kívánt irodáig lehet a "dress code"nak nem megfelelő (alulöltözött) jobbágyoknak lopakodni.

A Dorset Building lejárata is két utcányira van a postacím által megjelölt főbejárattól, még szerencse, hogy a diszpácser figyelmeztett rá, így nem kellett eljátszanom a szokásos "új hely felfedezése" rituálét. Ez általában abból áll, hogy ha megtaláltam a címet és "elit irodaház" kinézete van, akkor leskelődöm eltünnek-e valamilyen irányba a futárok/teherautók, általában ha követem őket helyismeret nélkül is meglelem a "gazdasági bejáratot". Ha ez a taktika nem vezet sikerre (mert pl nem elég nagy a forgalom vagy több utcával arrébb kell keresni) akkor jön az, hogy határozott léptekkel feltűnően elindulok az üveg főbejárat felé. Ez szinte mindíg megteszi a hatását és biztonsági őrök hada indul el pánikszerűen megakadályozni, hogy a magamfajta nyakkendőtlen pór, előről bejusson az épületbe. Ilyenkor készségesen, (néha kevésbé) elmagyarázzák, hogy azt az 1mX2m nagyságú, "postázó --->" feliratú táblát azért helyezték az ajtó mellé, hogy a vak és gyengénlátó futárok is észrevegyék, hogy nekik a jobb oldali bejáratot illik használni.

Miután itt megleltem a be illetve lejáratot, a filmekből ismert "sor a diszkó előtt" kép fogadott. Szerencsére "rajta voltam a listán" így bebocsájtást nyretem egy idő után én is. A "Dorset szállítmányok" táblákat követve, kis tévelygés után eljutottam a -3 szint rakodórámpájához. Ahonnét egy őrkutya azonnal el is zavart, "motorral egy szintel feljebb" felkiáltással. Keresgéltem én vadul, de a -2.-on sehol bejárat, viszont egy "Dorset Building" feliratú tábla a -1.-re vezető rámpára mutatott. Ha már tábla kövessük! Úgy is tettem és a -1.-en valóban találtam egy ajtót. Lenyomtam a kilincset, kicsit mozdult is az ajtó, tehát nem lehetett zárva, csak szorult. Na barátom segítek én rajtad, meglöklek egy picit. Vajon mekkora erő kell hozzá, hogy a fém ajtókeretből kiszakadjon a mágneszár? Mindegy, az ajtó már nyitva, fel a 14.-re. A liftajtó csukódása közben még hallottam, hogy pár sárgamellényes valakinek nagyon sürgős, kiabálnak, hogy várjak a liftel. De mivel nem csak nekik sürgős, majd jöttök a következővel haver... (egyébként meg módom se lett volna társaságot fogadni, a liftben semmilyen gomb nincs, a folyosón lévő terminálon kell betütni az elérni kívánt emelet számát és innentől minden automatikus) A 14.-en felkaptam a "confidental" feliratú borítékot és indultam lefelé. A záródó ajtón keresztül, még éppen láttam, hogy nyílt a szemben lévő lift ajtaja és nagyon üvöltöztek odabenn. Hogy itt ma micsoda cirkusz van?! Leértem és igyekeztem emlékezetből visszatálálni Pacihoz a folyosók labirintusában mikor felharsant egy recsegő hang mögöttem egy URHból:

Ott megy előtted a folyósón bukósisakban. KAPD EL!!! - és felgyorsuló lépések zaja is követte a szavakat. Lebuktam ez egyértelmű, de mi is a vétkem? Egyrészt ugye kikerültem a bizonségi ellenőrzést és mindezt biztos azért tettem mert 1500kg dinamit van rám csavarva. (ja kedves őrkutya haverok ha én most tényleg petárdázni mentem volna a 14.-re akkor most valakit csekély mulasztásért felelősségre vonnának, már ha maradna belőlle annyi amit felelősségre lehetne vonni) Az időközben a liftel leérkező, kigyúrt GI-JOE csapat gumibotokkal hadonászva üvöltött velem és bíztatták a pocakos "nyugdíjas rendőr" kinézetű fogvatartóm, hogy vallasson ki, hogy sikerült kijátszanom egy "A bisztonsági szintű" beléptetőrendszert. A fiúkat elnézve ebből még egy jó kis ruha is kinézett, de szerencsére az öreg elővette az eszét. Egyik kezemben boriték, másikban sluszkulcs, a fejemen sisak és irányban a parkoló felé ballagtam mielőtt közellenséggé avanzsáltam elő...

"Hagyjátok békén, csak a munkáját végzi" felkiáltással kikísért a Pacihoz. Közben megtudtam, hogy a -3.-on csak a teherautók parkolhatnak, nekem a -2.-on kellett vona megállni (ahol nincs bejárat), és gyalog lemenni a -3.-ra és ott átesni a biztosági ellenőrzésen. A -1.-en lévő törött ajtózárról UGYE NEM tudok semmit? A -3.-on mentem be ezek meg aludtak és azért nem vettek észre, UGYE? Erre csak helyeselni tudtam persze.

Montdák már nekem, hogy ez egy veszélyes szakma, de a "biztonsági őrség" mit veszélyfaktor eddig fel se merült bennem... ;) Lionel the "terrifying terrorist" :)

Ez megvan? Szerintem zseniális!

 

Szólj hozzá!

Címkék: london motorosfutár

Alkotói válság

2010.12.12. 23:53 Lionel North

Nem történik semmi különös...

Eltelt egy hónap, és még csak észre se vettem, csak most 5 nappal később. Annyi minden történt az óta, hogy fel se fogom, hogy csak alig több mint egy hónapja nem vagyok otthon!

Igazából csak a kaja fronton nem teljes a megelégedettségem. Na jó sok egyében is van mit javítani, messze még az idő mikor a kis családom is velem lehet majd, de ez még változni fog, érzem, tudom! Viszont kaja ügyben ezt egyenlőre nem érzem :( Főzni kéne, hogy változzon, de ez este 8 körül kicsit kilátástalan. Főleg, hogy 9ig általában a párrommal videotelefonálok. Maradnak a kész dolgok. Most jól bespájzoltam belőlük, Ł10ból megvan az egész jövő heti főtt kajám. Egy kis olasz (biztos ami biztos) és néhány kísérleti Britt kaja. (Cottage pie és Cumberland pie majd kipróbálom, ha kevésbé leszek éhes, jön a beszámoló) Vettem levest is. Végülis nem tudom mi volt a meglepő abban amit kaptam?! "Csirkehúsleves zöldségekkel" címkéről az embernek az "Újházi" ugrik be, nem egy sűrű, turmixolt sárgarépa alapban főtt krumpli és csirkehús amit Máltáról ismerek.  Málta meg ugye Britt gyarmat volt, erős Britt gasztonómiai beütéssel! Mit gondoltok melyik várt a dobozban? :) Nem is lenne vele baj, miután túltetted magad azon, hogy nem erre számítottál, de még ott marad a helyi konyha beteges vonzódása az ecethez! Így az alapvetően jó is lehetett volna (8/10) forró kis leveském, az ehető (5/10) szintre süllyedt. :( Basszus még a sült krumplira is képesek ecetet tenni! Tudom gusztus dolga, de a Nigella és Jamie Oliver által vezetett főzőműsorokban vajon miért nem láttam ilyet? :)

Vettem még sonkát, reszelt-sajtot és baguettet is. Igen ,jól sejtettétek, melegszendvics lett belőle, szép aranysárgára sült sajtal a tetején. ;) Kicsit tartottam tőle, hogy a reszelt sajt gyanánt azt az íztelen, gumira hasonlító (mozzarellának gűnyolt) valamit kapom amelyik némelyik pizza tetején figyel, de szerencsére a sajtokban eddig nem kellett csalódnom.

Elhatároztam, hogy a hétvégéim hasznosan töltöm, múzeum parkok kirándulás és ami belefér. Hát a mostani az piszok hasznos volt! ;) OK, kitakarítottam, lecsutakoltam Pacit (ráfért) és bevásároltam, de ezt leszámítva végig itthon döglöttem és Southpark-ot néztem. Ma reggel pedig olyan szépen sütött a nap, hogy mindenképp el kellett menni valahova, tehát el is határoztam, hogy nem maradok itthon. Aztán maradt elhatározás szinten a dolog.

Most, hogy kiveséztem a kaját és a dölést nem nagyon tudom miről írjak? A meló kezd egyforma lenni. Ok mindíg jönnnek új dolgok, de már nem olyan töménységben mint az elején. Egyre többször sejtem hol vagyok (na jó tudom is;) ) a "vakrepülés" korszaknak úgy néz ki vége, "kezdő"-vé avanzsáltam elő. :)

A jövő héten NI-interjú. Holnap meg kéne piszkálnom a főnököt, hogy valami megoldást találjunk ki rá, hogy ne menjen el rá az egész hetem! (Rajtam múlik hány napot dolgozom hetente, nincs fix munkaidő. De ha nem dolgozok heti 5 napot nincs 15% bónusz arra hétre és a motor bérleti díja is Ł50 lesz ami egyébként ingyenes.) Remélem egy "szombati műszak" megoldja a "ledolgozott heti 5 napot". Na de ezt majd holnap, minek előre izgulni?

Szólj hozzá!

Címkék: vásárlás kaja london

Mindennapi szórakozás

2010.12.10. 00:48 Lionel North

Épp most töltöttem fel "any 3 for Ł5" készkajából a hűtőt (darabonkénti ár Ł3). a Carbonara spagettit és a sonkás csirkét már teszteltem, sótlanok, ezen azért lehet segíteni,  de "önmagukban" is ehetőek...

Kivéve a chilis babot legnagyobb sajnálatomra. :( Nem is volt akciós, de nem is volt ehető. :( Nyálcsorgatva raboltam rá, még friss bagettet is vettem hozzá "nem érdekel dorbézolok" jelszóval. Már melegítéskor gyanús volt az illata, de a kóstolás nem hagyott kétséget, ezt nem fogom élvezni. Nem baj egy napja éhezem, megeszem. Hát nem... Ökledezni keztem 4-5 falat után. Ki kellett dobnom. (legközelebb elolvasom az összetevőket mielőtt megveszek valamit) Koriander és ecet jelenléte esetén pedig elállok a vásárlási szándéktól.
Gyúlülöm délután a Sohot! Már éhes vagyok és szinte mindegyik vendéglő mellett mindig érzem az utcán a kajaillatot! Fikázni szokás az angol konyhát, de én úgy kipróbálnám olyankor!
 
Abiscezs szerint a külvárosokban zavaróak lehetnek a jégfoltok az utcán:

He-he. Jégfoltokat mondtál? Nekem sokkal jobban tetszett mikor le kanyarodtam a főútról és 4-5 kölyök jött szánkóval szemben! Vagy amikor a letaposott hó másnap felolvad egy kicsit napközben és este tükörjéggé fagy vissza. Na ezeket csíptem nagyon. Szépen olvadt ma minden, viszon estére ez a sok nedvesség ráfagyott az utakra. Neccesen értem haza. Apropó hazaér. Van a "munkaidő 18.30ig valahogy mégse 7re inkább 8ra érek haza, de sikerült már 10kor is (kezdés 8kor) Nem állítom, hogy nincs rajtam 3 gatya és 3 pulóver "alá öltözés" gyanánt. Ezzel úgy nagyjából jól érzem magam, de a kellemes meleg érzeted ugrik ha lemegy a nap, az autópályázásról nem is beszélve.

Apropó fagy. Hát Paci reggel megint nem indult az új akksival sem. Egyszerűen olyan kicsi a nyomorult akksi, hogy ha nem sikerül elsőre beindítani, akkor nics második kísérletre ereje. A moci annyira nincs hozzászokva a fagypont alatti hőmérséklethethez, indítás után csak úgy dől belőle a lecsapódott pára. :( (Megjegyzem a benzin kötelező bioetanol tartalmát se a hidegindítást segíteni találták ki.) A központot inkább nem hívtam, Ł10 volt a bikázás minicab verzióban. (olcsóbb mint otthon!!! de ez momentán nem vígasztalt) Kinéztem magamnak egy hordozható "bikát", de nem volt raktáron, csak szombatra jön meg :( És akkor holnap reggel megint ugrik egy tizes? :(

Tájékozódj, Londonban: Odáig egyszerű, hogy van 6 "égtáj"

E (kelet)

SE (dél-kelet)

SW (dél-nyugat)

W (nyugat)

NW (észak-nyugat)

N (észak)

valamint még van keleti és nyugati centrum WC és EC Ezzel nagyjából behatárolható a városrész.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A teljes irányítószámok izgalmasabbak. A belvárosban egy irányítószám akár egy házat is jelölhet, de maximum féltucatot. Külvárosban előfordulhat, hogy egy utca páros vagy páratlan oldalát jelöli, de jellemzően azért inkább csak egy 100-200m szakaszt.

A GPS-ben az a poén, hogy (a térképpel ellentétben) tudja az irányítószámokat. Kezdőként kapsz egy ilyen címet, hogy "Royal Courts of Justice, Strand" Végülis csak 1,5km hosszan kell csak lesd a házakat, ha nem ismered az épületet. De ha a gps  "kopp"ra tudja hol van "WC2A 2LL" máris más a leányzó fekvése. A környéknél maradva a Temple se egyszerű, a London A-Z kinagyított részén is csak akkor találod meg az utcát ha már jártál ott. De címzésnél ritkán bajlódnak utcanevekkel "Temple+ház neve" oszt' jolvan! A kapuőrség azért szerencsére tudja hol van. Viszont ha kapsz egy jó kis "vidéket" este 9kor és a cím mondjuk "Bastians, Hampton Court Road, Hampton Court" na arra szokás mondani, hogy "rákeféltél". Megtalálni a Bastians nevű magánházat, egy 2km hosszú utcában, ahol a közvilágítás nem ér el a kapualjakba, egy olyan helyen ahova a számozás áldása még nem jutott el hááát...

 

1 komment

Joy Ride 1

2010.12.09. 00:57 Lionel North

Ma még a nap is sütött. A lehetőségekhez képest még élveztem is amit csinálok.

Hogy mit jelent a "lehetőségekhez képest? Az A40 egy kicsit északabbra van tőlem, én ugyan az A4-en kezdem a napot, de ugynaz a játék:

Megjegyzem a video maximum attól "extrém", hogy egykézzel vezet a madár. A forgalom és a tempó teljesen megszokott (sajnos).

Aztán, ha már benn vagy a városban:

Van ám itt egy rokon szakma, ahol járda, piroslámpa, forgalommal szembe és minden más is játszik amit el tudsz képzelni, (ha nem érdekel az intro kezd 1:16)

Személyes tapasztalat, hogy nem saroktól sarokig, hanem egy egész kerületen keresztül "szorongattam" egy srácot 25MPH (40km/ó!) sebességgel!

Versenyük is van, amit a hatóságok nagyon értékelnek ám! Ajanlom figyelmetekbe az 1:26nál komoly szándékkal érkező rendőrautót. Valamint még néhány kiemelt rész ,miért is szeretik őket: 3:14, 5:12 és 5:23

Szólj hozzá!

Címkék: munka közlekedés london motorosfutár

Setét felhők...

2010.12.06. 23:40 Lionel North

Paci reggel megint megbokrosodott és nem indult el. Telefonáltam a központba, hogy hát megint azt játszom mint pénteken... Hallottam, hogy a főnök nagy levegőt vesz a vonal tulsó végén, majd csak megyjegyezte, hogy küldi Dave-et.

Dave megérkezett és megkérdezte miért nem mentem be hozzá pénteken a garázsba? Mert azt mondta pénteken, hogy nincs raktáron akksi, majd a központal üzen ha lesz. Pontosan így volt és ő üzent is pénteken. Én meg nem kaptam meg semmilyen az üzenetet. Furán nézett rám, majd inkább felhívta a központot ahol is közölték, hogy hát nagyon sűrű volt a péntek nem akartak kivenni a munkából, ezért nem adták át az üzenetet, gondolták ráér az hétfőn is... Legalább tisztáztuk, hogy nem én voltam a hülye, ez is valami. Mindenesetre nem ért rá a csere hétfőig... Most viszont van egy snowmobil akksi a paciban, remélem holnap elindul, "de biztos ami biztos Ł3.50 egy hidegindító spray, majd este veszek" gondoltam.

Hétvégén feltettük a K53tól kapott szélvédőt. Városban egész kellemes. Ma persze vidékkel keztem. Hát 80MPH-nál az autópályán (70 a megengedett maximum, de a külső sáv "gyanús" volt, inkább mentem a belsőben ott száraz volt az út csak hát ott nem volt elég a "megengedett") bizony igencsk rám fért. Plexi nélkül tuti a fagyhalál, de így is átértékelődött bennem a hideg fogalma. Még szerencse, hogy csak egy "laza" 50 mérföld volt a túra.

Elpusztult az URH-m is, természetesen miután Mark már hazament. A cserekészülékek logikus módon az irodájába vannak bezárva, hogy a diszpécser még véletlen se tudjon segíteni. Ehhh...

Aztán jött a nap fénypontja. Hazafelé ATMből volt a feladat. Milyen egyszerűen is hangzik. Hö-hö!

Na fasza...
Elég érdekes a Loyds Visa-ja. Mint kiderült ezt csak vásárlásra lehet  bárhol használni, kp felvétel "only in Loyds cashpoints" jajj de vicces, főleg, hogy én RBS automatába dugtam bele ami rögtön le is fagyott tőle!!! Kár hogy senki nem mondta ezt eddig... A cashpoint kártyát persze nem kértem "Mert minek? Hiszen azt hangsúlyozottan(!) csak a Loyds-nál lehet használni, akkor meg teljesen fölösleges ha ott a Visa, nem?" Miután így kiokosítottak telefonon, rákérdeztem, hogy kapom majd mégis vissza a kártyám? A válasz is "mókás" volt:
"Az autómata biztonsági okokból megsemmísítette a kártyám. 4-5 nap és legyártják az újat, majd jön!"

A "zöldszám" mobilról hívva természetesen nem igyenes, a várakozó zene alatt el is pusztult az egyenlegem. (Ha már "ingyenes" hadd' várjon a jónép. .Ha meg mégis mobil volt a kéznél akkó' meg pech.. Még jó hogy a skype-ról tényleg ingyen lehet hívni zöldszámot, így legalább arról le tudtam rendezni a kártya ügyintézést. Tankolni talán nem kell, de a telefon... Persze megpróbáltam interneten keresztül az otthoni "virtuálisbankártyával" (még egyenleg is akad rajta) feltölteni, de meglepő mód "nagyon sajnáljuk de ez a szolgáltatásunk ideiglenesen nem elérhető". volt a válasz a feltöltés helyett. Tele van a cipőm! Holnap a legkorábbi fiók 9-kor nyit én meg 8.30-kor kezdek.

Telefon nélkül. Pénz nélkül. Érdekes lesz.

Szólj hozzá!

Címkék: motor munka időjárás közlekedés london bank szívás motorosfutár

Motorosfutár Londonban

2010.12.04. 23:29 Lionel North

Nem panaszképp, de meg kell állapítsam, hogy nem ez nem az a munka amit várandós anyáknak és leszázalékolt nyugdíjasoknak tudok ajánlani. ;)

Az első két nap a ruha szigetelésének finomítgatásával telt el. Mert ugye hiába nem fújja át a szél, azért még kívülről hűti, de piszkosul . A 3. nap délelőttjén lett tökéletes a dolog. Ehez rá kellett jönnöm, hogy a dupla "long john" (jager gatyó) bizony nem az igazi, de ha egy jager egy mackó van rajtam egyből más a világ. Sízokni? Inkább sima, de duplán. Az egyik pulóverem feláldoztam, derékmelegítőként szolgál. Végül az Elephant&Castle piacán vett bankrablósapka ööö sísapka tete fel az i-re a pontot. Most már csak azzal szenvedek, hogy minden piros lámpánál fel kell emeljem a bukóm plexijét, különben kb3-4 mp-re van szüksége a bepárásodáshoz! Ehhh...

A hóért most valahogy nem lelkesedem. Tegnap nem esett, derült volt az ég éjjel, meg is lett az eredménye. Paci reggel úgy döntött nem indul el. Az akksi helyén az ABSvezérlője figyel. A japánok ezért hely hiányában cselesen egy karóra elem nagyságu akku-t pakoltak a járgányba, világítás kapcsolót viszont nem! Mi következik ebből? Van 3-4 indítási kíséleted, reggel ha ügyes vagy, ha nem akkor max egy. Miután az első 3 nem hozott eredményt megpróbáltam betolni. Leejt az utca, csak sikerül. Hát nem jött össze rólam viszont a megfelelően öltözetnek köszönhetően szakadt a víz. Telefon a központba: Semmi vész Dave jön, csak most épp helyszínem van... (Na, ma nem én vagyok az egyetlen?)

A helyzet az, hogy lelkesen próbálkoztam tehát majd egy Km-re vagyok a háztól. Most toljam vissza emelkedőn felfelé a két mázsás vasat? Mire hazaérek és levetkőzöm öltözhetek fel újra és ez azért egy 30 perces szeánsz. Megvárom az utcán gondoltam naívan. Fél óra után nyílt a ház ajtaja ami előtt álltam és megkérdezték nem akarok-e egy teát míg a segítségre várok, mer ugye lerobbantam? Hoppá milyen kis figyelmes! Elfogadtam, Pavel behívott. 15 éve él itt lengyel fényképész. Kisütött a nap, érezhetően melegedett az idő. Ennek ellenére mikor Dave 11-kor megérkezett még mindíg -6°C mutatott a hőmérője. Paci beindult, Dave vígasztalt: kapok majd én is hómobilba való akkut, (tavaly már bevált) csak rá kell beszélje a főnököt mert piszkos drága. Bízom az érvelési képességeiben! :)

Teát nem most kaptam előszőr teljesen váratlanul. Csütörtökön egy belvárosi építkezés mellett vártam a következő címre mikor építőmunkások mentek el mellettem. Visszafelé jövet kivettek egy teát a szatyrukból, "jutott neked is" felkiáltással! Nem tudom, mivel érdemeltem ki, de nagyon hálás voltam érte egy darabig...

Miért csak egy darabig? Mert nemsokára rádöbbentem, hogy hiba volt elfogadni. Szóval van rajtad egy derékmelegítő, arra alulról az alsógatya, felülről egy trikó van ráhúzva, jön rá a "jager" abba a póló van begyűrve, a hosszú-ujjú póló az összehúzható derekú mackónadrágon belülre kerül. Erre jön a pulóver és a tetejébe a motoros, ruha. Mennyei érzés mikor megérzed, szólít a természet! Nagyjából expedícíót kell idítanod a slag felkutatására. Már ha sikerül parkolóhelyet találni nyilvános WC-vel rendelkező vendéglátóhely környékén.

Így 4 (vagy inkább 3,5) nap után kezdenek felsejleni dolgok. Csütörtöki döbbenet. A Madame Tussauds múzeum elég jellegzetes a volt planetárium kupolájával az oldalában, amit anno turistaként "kötelező gyakorlat" keretében meg is tekintettem. Kedd-szerdán összesen 9 alkalommal hajtottam el mellette, mégis csak csütörtökön döbbentem rá mi is az az épület! Jó mi? Pedig nem vagyok ám gyene felfogású, de az elő napokban még annyira lefoglalt a helyzet újdonsága, hogy nem igazán maradt felesleges kapacitásom az iylen dolgok felismerésére.

 GYK még ki is van írva szép nagy betűkkel

Tegnap már a GPS utasításait is képes voltam sikerrel feülbírálni. Jó, persze nem nagy cucc látod a térképen, hogy óriási kerülőt csináltat veled, csak hogy 1km-re többett menj autópályán mert szerinte az a jó, erre te levágod az utat. Ez idáig szép is jő is, csak én nem látom a térképet... :) A navinak nincs (még) vízálló tokja, ami még nagyobb baj a motoron sincs szivargyújtó, tehát tölteni se tudom. Töltés nélkül nem bír már csak max 2 órát. (Új akkuval se tudott 3,5 többet:()

Na meg hát, megvolt az első itteni szexuális élményem is. Megb@szta@k a "közerületesek" attól, hogy úgy tűnik az egész utcában szabályosan lehet parkolni, még előfordulhatnak olyan részek (konkrétan 5m) ahol nem. (Frankón semmi logikusnak tűnő nem idokolta a dolgot, hogy miért pont ott nem.) Legközelebb jobban figyelek, csak én tehek róla... Pont szerencsére nincs, Ł120 13 napon belül befizetve Ł60. Még szerencse, hogy az előző posztban annyit írtam rőla, hogy itt bizony oda kell figyelni! :)

Na most már alszom... :)

3 komment

Címkék: motor munka időjárás közlekedés szex london motorosfutár

Paci és Én

2010.12.02. 23:15 Lionel North

Na jó ez csak vicc volt, íme a komolyabb beszámoló.

22nap alatt elértem azt a munkát (nagymotoros futár) amire vágyódtam mielőtt kijöttem. Lehet, hogy ez öntömjénezés, de most azért egy picit büszke vagyok magamra! :) Volt részem "szemét melóban is", de ez azért egyrészt "ideiglenes" másrészt "tervezett" volt a részemről. 

Az olvasott blogok alapján, valahol nagyon lent kezdi az ember, ha gyorsan és képesítés/nyelvtudás nélkül akar elhelyezkedni. Azzal a perverz gondolattal jöttem ki, hogy bár lenne elég tartalékom kivárni a jogosítványom munka nélkül is, de szívesen kipróbálnám magam ebben a (képzelt) szituációban. Jelentem sikerült, megvannak a tapasztalatok, most egy darabig megint nem lesz szükségem önerő-próbára. :)

"London időjárása mérsékelt és kellemes az év nagy részében. Télen körülbelül 6°C van, tavasszal és ősszel a hőmérsékelt eléri a 11/15°C-ot. Nyáron az átlaghőmérséklet 20°C köré tehető." Ez a beetető duma! :) Egy motoros futár álmokat dédelgető  emigránsnak  eléggé ideálisnak tűnik. Aztán itt mi fogad?!  -2/-4°C és hóesés, éjjel persze akár -7/11°C is lehet (Kicsit északabbra, Skócia/Wales -20°C is mértek!). Ez minden csak nem kellemes! De hát úgy szép az élet ha zajlik...

De konkrétan az első futár benyomásaimról akartam ma írni:

Motoron azért az a +6°C is cudar hideg tud lenni, úgyhogy rendesen fel kell öltözni. Szedett-vedett utcai ruha erre nem alkalmas, motoros ruha kell. Elég öreg vagyok már ahhoz, hogy tudjam "nem az a drága ami sokba kerül" tehát eldöntöttem, lesz ami lesz, de nem (nagyon) kötök kompromisszumot. Még otthon fel is próbáltam egy komplett Dainese felszerelést a téli off-seasonra való kedvezménnyekkel együtt is vagy 1/4 millióért. Uff... Aztán mégse ez tántorított el a dologtól, hanem az utolsó pillanatban kapott füles: Munkaruhát angol számlával el lehet számolni. A kíváncsiságom vitt be a ruislip-i motoros boltba, aztán ha már ott voltam fel is próbáltam ezt-azt. Ł640 Még ez is "Uff!", de már azért egy sokkal barátibb verzió. A Frank Thomas márkát valahol az alsó középkategóriába tenném a bolt (nem gyenge) kínálata alapján. A csúcsmodelljük a "Raptor Evo" széria, vízálló "gore-tex" kabát-nadrág Ł300. (összehasonlításképp Dainese csak a kabát Ł350 ebay-es kiárúsitásban is Ł250)  Nekem aztán full No-name, de 2év cseregaranciát adnak rá és hát mögöttem se az MNB áll! Búcsúzóul még hozzátették náluk ám futároknak kedvezmény jár és ha nálluk venném meg a kezdő felszerelést akkor már futár lennék (szerintük legalábbis...) Hazaérve dög módon lecsekkoltam az online kínálatot, fillérre akapom mondani penny-re egyeztek az árak, kivéve a sisakot ott találtam egy -45% akciót. Másnap a West End behívott interjúra "hozzam a felszerelésem is" kísérőszöveggel. Tehát irány a bolt! Elővezettem, hogy "le lettek csekkolva, jók az árak egyedül a sisak ugye..." Persze megkérdezték, mennyiért láttam az e-bay-en? Nem hiszem, hogy él a földön olyan kereskedő aki bemondásra elhiszi, hogy máshol majdnem a felével kedvesebbek hozzád mint a saját boltjában. (azt hiszem naprakész volt a konkurenciából ) Szemrebbenés nélkül nevetségesnek minősítette az e-bay-es árat, egyúttal megjegyzte, ha mindent nálla veszek meg odaadja a sisakot e-bay áron. Így is többet alkudtam mint az a 10% futár kedvezmény amire összességében számíthattam, jól éreztem magam ám a meglepi még csak ekkor jött. "Tehát a sisakra már megalkudtunk, akkor a többire még tud adni futár kedvezményt -12% az annyi mint Ł506 legyen kerek ötszáz. Jó?

Öt kiló angol fontban, ez egy kissebb vagyon. Kétségem nem lehetett afelől, mit akarok csinálni, ez múló szeszélynek kicsit durva. Ráadásul a tartalékaim is felvehetik a "néhai" előnevet... De hát egy profi futár egy hét alatt kereshet(!) ennyit és egy jobb cégnél egy átlagos is termel ennyi bevételt egy hétre. Nem leszek rögtön profi, ami azt illeti jelenleg az "utánpótlás válogatott kvalifikációért" küzdök, de hát csak a "profi liga" lehet a cél?! XD

Elvittek a garázshoz és bemutatták "Paci"-t. (Akkor még nem tudtam, csak tegnap este kapta a nevét, mert olyan mint egy szürke ló.) A garázsban állt néhány kotvány, na de mire számítok? Gyakorlat nélküli kezdőként mégse kaphatok egy 0km-es darabot. Ennek ellenére egy szürke CBF500ast gurítottak elém a garázs végéből. Igaz futásteljesítményben a 100e Km-hez konvergál, de 2006 szeptember után kapott rendszámot, tehát max 4 éves. Ami azért megbecsülendő mert nem egy kolégát láttam CB500-on hasítani, aminek a gyártását 2003ban beszüntették.

Paci kezes jószág, Az ABS ebben az időben felbecsülhetetlen rajta, ma 2x mentett meg a tanyázástól. Mért fogyasztásom 65MPG (Mile per Gallon az egy gallon benzinnel megtehető mérföldek száma) "magyarra fordítva": 4,3L/100Km városban tán nem rossz.  A tleljesítményét igazán nem volt alkalmam kitapasztalni. Amúgy sem vagyok az "egykerekezős" fajtából való, ebben az időben pedig csak egy értelmes céja lehet az embernek, úgy hazaérni ahogy elindult: EGYBEN! Ennek ellenére a lámpáknál elég jól meg lehet lépni a sortól, de csak szigorúan 30MPH-ig (48Km/h) gyorsforgalmikon 40MPH , de ezek ritkák a belvárosban. Jobb útszakaszokon viszont akár 300m-ként mérhetik a sebességed! Az össznépi pontgyüjtögető játékban pedig az egy tucat pontot elért versenyzőt 6 hónap, az egy tucatot túllépőt pedig 12hónap autómatikus jogosítványmegvonással díjjazzák! "Kissebb (meg nem nevezett) vétségekért" minimum 2 pont. Egy darab gyorshajtás 3-6 pont! Egy "technikai-zöld" 3 pont! Megfejelve egy "veszélyes vezetéssel" 3-11 pont, egy 1/4 mérföldes alkalmi gyorsulási verseny (3-11pont) és vehetsz (fél) éves buszbérletet.

Túl azon, hogy ugrik a jogosítvány a biztosító is igen kíváncsi a pontjaidra egy Daewoo Matiz biztosítása kezdő soförrel, pont nélkül Ł1500. Pontozva "hatványozódik" az összeg jó mi? "Hivatásos" biztosítást meg nem nagyon akarnak kötni 3 pont felett. Ebből kifolyólag a "4tengelyes billenős teherautók" sofőrjei itt nem oly' agresszívek mint amilyenek otthon tudnak lenni...

Még néhány finomság: Kötelező biztosítás hiánya 6-8pont. Lopott autó vezetése 3-11pont.  A jogosítvány lejárati ideje 70. születésnap -1nap! Ekkor kell először megújíttatni az orvossal. Ha korábban érzed úgy, hogy öregszel akkor korábban, de ennek elmulasztása esetén szintén 3-6 pont a díjazás.  

Fentiek kellő elővigyázatosságra intik a helyi sofőröket. Valamint van a helyi autóvezetés oktatásnak egy olyan passzusa mely szerint "ha fellöksz egy kétkerekű járművet (bringa/motor) baromi körülményes lesz bizonyítani, ha nem lehetetlen, hogy egyáltalán nem voltál felelős"! Bíróságra jáni itt se szeretnek, tehát megfelelő figyelmet kapunk! (Persze azért itt is húzta már rám indexelés nélkül taxis a kormányt, de a 99,99% tök normális)

Nem lesz senki rosszul, ha (akár fékezés árán) be kell engedni a másikat. Erre pedig semmi nem kötelez, szimpla udvariasság. Jobbkéz (balkéz) szabály nem létezik, minden kereszteződés szabályozott! Ha nincs tábla (nem ritkán előfordul, hogy kispórolják) a kereszteződés vonalában az útra merőleges csíkot kel figyelni. Ha nincs, előnyünk van. Ha van, de szaggatott = "mackósajt". Ha van és nem szagatott = stoptábla (4kerék állóra fékezésének elmulasztása 3pont)

Apropó csíkok. Sokkal vékonyabbak az elválasztó/terelő/záróvonalak mint az nállunk a kontinensen megszokott. Nem csak a vonalak az utak is keskenyek. Egy 2x2 sávos úton ritkán fér el egymás mellett két azonos irányba tartó busz.

Na megint nagyon elkószáltam a témától, majd holnap(után) befejezem, késő van.

Ígérem hétvégén a kommentekre is válaszolok, rendben?

Szólj hozzá!

Címkék: motor munka vásárlás időjárás közlekedés london árak pontok motorosfutár munkaruha motorosfelszerelés motorosruha

Rövid helyzetjelentés

2010.12.02. 22:12 Lionel North

Rövid helyzetjelentés: 3. napja vagyok futár, eddig tetszik. :)

Szólj hozzá!

Címkék: munka közlekedés london motorosfutár

Ízirájder öcsém!

2010.11.30. 23:37 Lionel North

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 Konkrétan köpni - nyelni nem tudtam mikor ideértem...

...de ne vágjunk ennyire a dolgok elébe.

Ott kezdődött ma minden, hogy reggel felébredtem és kint sütött a nap!  Kinéztem az ablakon és volt egy kevés hó az autók tetején, de semmi extra. Hülyék ezek az időjósok, mit ijeszgettek?! Hát mire felöltöztem, megreggeiztem és elindultam már szépen szakadt a hó... Mite beértem az irodába 10-re (10.30ra kellett vona, de első nap késni nem igazán jelent jót az "álmoskönyv" szerint) már a mellékutcákban is megmaradt a hó, "very fasza"! Mark közölte, hogy a garázsmester Dave egy lepusztult mocit berhel valahol ,várnom kéne  rá egy órát. Nagyon sajnálja, de addig talán üljek be a starbucksba vagy valami... 10kor nyitott a könyvtár inkább oda mentem. Alig fél óra mulva csörgött a telefonom, mehetek vissza. Dave motort adott alám. Egy ezüst Honda CBF500 jutott. Alig 4 éves a rendszám szerint és ABS-szel szerelt verzió. 

Dave oktatást tartott:

- "Ha megkarcolod: le van sz@rva"

- "Ha összetöröd: szétrúgom a segged"

- "Ha összetöröd: a motort meg tudom javítani, de te nem biztos, hogy ilyen egyszerű eset leszel. A legfontosabb tanácsom a londoni közlekedéshez, TAKE IT EASY! (CSAK NYUGI!) Hiába b@sztat majd a diszécser, hogy hol vagy már? meg sietni kéne! te viszed vásárra a bőröd, ha hülye vagy tehát nyugodtan mondd meg neki, hogy csúcsforgalom van a világ egyik legforgalmasabb városában, majd vár a megrendelő b@assza meg!" - szinpatikus figura, még ha kicsit túlságosan is "autószerelő szókincse" van.

- "Ha defekted kapsz: az a te bajod"

- "Ha szöget szedtél össze és nem ereszt le azonnal: hozd ide és megcsinálom, csak a főnök előtt kussolj róla"

Még pár apró okosság átadás-átvétel aztán aláírtam és mehettem is. Illetve mennék, de az a dög úgy döntött, hogy égetni fog a srácok előtt és lefulladt. Vörös arcal önidítózotam, mikor Dave rászólt, hagyjam, nem fog elindulni. He??? Vigyorogva hozzat a kannát, benzin az nincs benne, elfelejtette mondani. Nagylelkűen adott egy litert. "Kimégy a főútra ott balrara, aztán a 3. lámpánál jobbra ott a Tesco kút, tankolj! Ja és ha a 3. lámpánál befordultál jobbra tegyél félre Ł60 a büntetésre, úgyhogy inkább menj tovább és fordulj vissza a körforgalomban. Ne tévedj el mert kissé nehéz tolni." - vigyorog.

Apropó nehéz, katalógus adatok: 183kg száraz tömeg (hol van itt ma szárazság) 55paci 9500as fordulaton, átlag fogysztás 4.2/100km. Erre azért kíváncsi leszek, főleg hogy a zsebem bánja.

Tankolás után irány a főnök irodája. Ha emlékeznék merről jöttünk... A telefon navigációja nem áll a helyzet magaslatán. :( Pedig tegnap este bele eszkábáltam egy fülhallgatót a sisakba, hogy tudjak menni hangutasítás után. Ami persze otthon kipróbálva jó volt, az itt élesben richtig nem működik! Valahogy azért emlékezetből visszajutottam.

Itt Mike tartott oktatást:

- "Hogy írják a neved?" 

- Lionel.

- "Hogy?"

- L-Lima I-india O-Oscar N-November E-Echo L-Lima

- "Látom betűzni tudsz, jól van fíacskám!" - némi elismeréssel, nyugtázta, hogy legalább ehhez értek. (Mert ugye neki is tisztában kell lenni avval, hogy az "Ugye jól ismered Londont?" kérdésre adott helyeslő válaszom, legjobb esetben is erős túlzás, hisz alig vagyok itt 3 hete és ezt biztosan tudja, hisz elmondtam...) "Rádióval dolgoztál már azt nem kell elmagyaráznom. Hívójeled K11 (kilo-one-one) lesz." (persze dolgoztam én rádíóval, tapasztalatból tudom, hogy magyarul is épp elég  könnyű volt félreérteni, hát még egy hadaró angol díszpancsert izé diszpécsert)

Valamint kaptam még egy fuvarlevelet.

- "Ide írod honnét: például  Rapid Pictures 21/25 Goldhawk road W12 ide meg azt, hogy hová: 38 Rolyal crescent W11. Ha felvetted a csomagot jelented, hogy POB vagy (package on board/csomaga fedélzeten) ha leadtad, bejelentkezel a következő munkáért."

- Aham értem

- "A címzettel aláíratod, hogy átvette. Rendben?"

- Yes, yes, minden viágos!

- "Akkor mégis mire vársz fiacskám?!"

- ÖÖÖ???

- "Ez nem példa volt, ez az első címed, na húzás!"

- Ja? Ok!

Na hát ez is megvolt. Nézzük azt a navit, hümm ez Sheperd's Bush-nál van, azt ismerem, oda csak eljutok valahogy. Mondjuk innét egyenesen délnek aztán csak megismerem a Notting Hill Gate-t a S.Bush-al összekötő utat?! (busszal ezen az úton lehet eljutni a szállásomtól a belvárosba, jópárszor játram erre az utóbbi 3 hétben) A hó szakad,t reméltem, hogy jó felé megyek a vadidegen környéken és a rádió is üvöltött a fülembe. Egyszer csak gyanús lett a dolog. "Kííííílo-vááán-vááán ... vááán-vááán" He? Kínai a dispécser vagy mi van? Ja hogy ez "kilo-one-one"? Az meg én volnék vagy mifene? Na index, útszéle, sisak le, rádió kivadász a tokból: Itt K11 hallgatlak. "Szia Mit csinálsz?" Izé szia megyek S.Bush-ba csomagért. "S.Bush-ba? Hm... (Nem a "címre", nem a "csomagért", nem a "Goldhawk"-ra, hanem egy olyan informácíót ad vissza srác, amit nem is tőlünk kapott?!) S.Bush tényleg? Na jól van! Jó fiú! Csináld csak!"

Szakadó hóban küzdöttem végig a napot. (legalábbis ami még hátra volt belőle, du2-kor kezdem és 18.30 ig tart a műszakom) Négykor a navi még bevezényelt Mayfair-be aztán úgy döntött, nem bírja tovább a feszültséget és egyébként is négy évig éjjel nappal a töltőn lógott az autóban, most mi a fenét akarok tőle? A Canary Wharf-on volt a  következő cím. Újabb véletlen, de ezt is tudom hol van. A Doclands-be kéne eljutnom valahogy. Mondjuk végig kéne csörtetni az az Oxford street-en keletnek és utánna tartani az egyebnes irányt ameddig megnem látom a felhőkarcolókat. a bibi ott van, hogy az Oxford st. csak buszoknak és taxiknak van fenntartva. Na hát akkor próbálkozzunk. Idegen belváros csupa egyirányú utcával... Az (becsült) eredmény kb itt látható. Felül az ideális megoldás, alul pedig navi és térkép nélkül Lionel módra!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Este fél hatkor találkoztam a poszt elején lévő lámpával. Eltartott kb egy percig mire úgy döntöttem nem veszem komolyan. Csomagot leadtam, kérdeztem a központot most mi lesz? A válasz lényege ilyen későn ott már nincs semmi, húzódjak be a belvárosba, ha igyekszem még jut valami. Persze, szakadó hóban a motoron majd pont igyekezni fogok... Visszafelé az "ideális" utvonalat választottam, el is jutottam egész a parlamentig. Itt szépen visszafordítottak a rendőrök, mert valami protestálás volt folyamatban. Az amúgy is zsúfolt belváros kicsit túl volt tömve, ráadásul az egyirányú utcák útvesztőjében egy idő után halvány lila segéd fogalmam nem volt merre kódorgok. 7óra lett mire kilyukadtam a Marble Arch-nál ahova eredetileg is szándékoztam menni. Persze már hazaküldtek.

Egy biztos villámgyorsan meg kell oldanom a navi töltését mer ez így katasztrófa... Egyébként tetszik a dolog. Az érzetekről és a közlekedésről majd legközelebb, valamikor aludnom is kéne:)

5 komment

Címkék: motor munka közlekedés london állás motorosfutár

Hétfői letargia

2010.11.29. 21:57 Lionel North

A hétvége is nehezen telt, nem nagyon csináltam semmit. Kis buszozgatós városnézést leszámítva, otthon puszultam. Lenne ötletem mit csinálni, csak hát míg bevétel nincs...

 

 

 

 

 

Viszont a mai nap egyenesen szörnyen telt. Egész délelőtt az ágyban döglöttem, csak annyi időre keltem fel, hogy megnézzem a gumtree-t hátha tettek fel valami állást amit megpályázhatnék. Hát semmi :(

Nézegettem az időjárás jelentést. Valamit javult a helyzet, már csak a holnapi napra mondanak erre az országrészre havazát és nem az egész hétre. Azért ez az egy nap is hiányzik a fenének! Nem azért, de úgy jöttem ide, hogy errefelé ez nem szokás! Mindenesetre szép kis motoros (újra)kezdés lesz, ha bejön.

Gyúlölök tétlenül várni. K52 ígért egy "futár gyorstalpaló tanfomalyamot" a hétvégére. Pontosan nem tudja mikor, "majd felhív" jelszóval. Egész hétvégén nem jött hívás, gondolom elfelejtett. Hívogattam. Hát kiderült valóban elfelejtett és ma nem ér rá... Viszont az egyik haverja, akivel együtt dolgoztak, este tud nekem oktatást tartani. Ha le tudok menni Croydon-ba? Ühüm... Az még légvonalban is vagy 50km oda-vissza, tömegközlekedéssel lesz az 80 is... No persze ma nincs más dolgom.

Jó korán elindultam, hogy addig se otthon pusztuljak. Az úton meg elém ugrott a kedvenc csirkés boltom. A pénztárcám sóhajt egyet és Ł2.40 lesz könnyebb, de most létfontosságú egy kis önjutalmazás! (chiken & chips nyami-nyami) Hogy a falás élvezete ne legyen teljes, rádöbbentem, hogy mivel hétfő van, este lakbért is kell adjak a házinéninek.

Szépen lassan konvergáltam a London Overground (mondjuk, hogy a hév itteni megfelelője) Croydonba tartó szakaszához, mikor is gyanúm támadt. K52 hívva a gyanúm be igazolódott a haverja későn megy haza, még se ér rám... Telefonos gyorstalpalót kaptam a túléléshez nélkülözhetetlen dolgokról. Hümm... Ez érdekes lesz...

Késő este értem csak haza. Legyen már holnap!

 

Szólj hozzá!

Címkék: depresszió london semmittevés várakozás munkanélkül letargia

Hull a hó és hózik...

2010.11.28. 20:59 Lionel North

Hétvégén nem történt semmi említésre méltó. Ha csak az nem, hogy hideg van, de piszkosul. Nem csak itteni viszonlatban, -17°C is előfordul az ország egyes részein. Wales-ben havazik.

Ez persze itt (is) felkészületlenül ér mindenkit. Megy a pánik a TV ben ahogy kell.

Ami persze egy kicsit rám is rámragad, hiszen kedden kezdek és keddtől péntekig Londonba is havazást jósolnak. Nem túl bíztató...

Na mára eddig jutottam kezdődik a Beowulf a TV-ben. Úgy döntöttem, hogy nyelvgyakorlás gyanánt filmet fogok nézni. Apropó filmek a felnőtt mozijegy Ł8.90 nem valami baráti. Viszont szerdán csak Ł3.50. Van programom szerdára....

Szólj hozzá!

Wadda fu©k is CBT?!

2010.11.27. 22:35 Lionel North

Az ökormányzati lakásokban szerzett tapasztalataim, némiképp enyhítette az a hazafelé kapott sms, amiben Mr. Olimpia közölte megjött a jogsim. Otthon rögtön írtam Mark-nak, (West End Couriers) hogy amennyiben komolyan gondolták azt, hogy "ha lesz jogsim menjek vissza", hát most megvan és mennék. Péntek reggel hívtak, menjek be hétfőn. Illetve hétfőn ne mert akkor sztrájk lesz a metrón (azt meg mégse várják el tőlem, hogy sétáljak) Akkor inkább legyen kedd!

Kicsit feszengve álltam Zoli elé közölni, "kösszi szépen a lehetőséget, de talán hétfőtől mégse dolgoznék neki". Az arcát inkább nem írnám le, el nem ítélhető módon megjegyezte, hogy akkor talán ma se kéne már neki dolgoznom. Elbúcsúztunk egymástól. Nem voltam túl büszke Elballagtam Mr. Olimpia-hoz a jogosítványomért. Kis vicces. Mit gondoltok meddig érvényes?  A 70. születésnapom -1 nap. Nállunk meg, 40 fölött 3 évente kell megújítattni? Hazafelé menet az actoni Domino Pizza ablakában futárfelvételt hirdettek teljes és részmunkaidőben. Nosza haza egy CV-ért aztán vissza Acton-ba. Ott álltam a managger előtt aki váltig arról faggatott, hogy van-e CBT-m?!

A CBT (compulsory basic training) a kormányzati honlap szerint egy olyan vizsga amit az előtt tesz le az ember mielőtt kiengednék az utcára motorozni. (olyasmi mint a rutinvizsga nálunk) Feltételezem, hogy ha nekem teljes, korlátozás nélküli motoros jogsim van, az azt jelenti már rég túl vagyok a CBT-n. Managgerünk viszont képtelen volt felfogni, hogy valaki nagymotoros jogsi birtokában egy pizzafutár állásra pályázik. Tehát akkor nincs CBT-m? Nincs, de nem mindegy ez ha van korlátlan nagy motoros jogosítványom? De hogy lehetne motoros jogosítványom, ha nincs CBT-m? ÁÁÁÁÁÁÁhhh! Végül megegyeztünk abban , hogy otthagyom a jogosítványom fénymásolatát és ő rákérdez a főnökénél adhat-e nemekm motort.

Ez nem valami sok, remélem kedden a "Wewt End"-nél nem lesznek ennyire nehézfejűek... :(

 

 

Szólj hozzá!

Címkék: munka london állás álláskeresés jogosítvány

Ezek állatok...

2010.11.26. 18:24 Lionel North

... illetve még egy állat sem piszkít a saját vackába.

 

 

 

 

 

Atomot nekik!

Kis magyarázatra szorul a felindulásom, de most egy kicsit (nagyon) ki vagyok akadva. Szóval: Zoli az új munkaadóm önkormányzati lakások javítgatásából él mint (sokadik) alválallkozó. (Miért is szólna más berekben másképp a nóta?) Ahogy a két droid Gergő és Tamás megfogalmazta "gyorsan és minnél olcsóbban kell dogozzanak és csak azt kell megcsinálniuk amit nagyon kell, (nincs rá pénz) de nem gányolnak"! Ezek után óvatosan megkérdezem mégis mi a "gányolás" az ő fogalmaik szerint, ha nem ez?! "Gányolás az, mikor mindezek mellett, még el is ba***uk! Mint például ezt itt!" és nevetnek. Persze mindez relatív,  magyarországon mindketten letagadnák az itteni munkáik. Rendes fiúk, csak az alkalmazkodnak az itteni igényekhez és még ennek ellenére is 10x jobb munkát adnak ki a kezük közül mint egy helyi iparos! (Nem véletlenül szeretnek itt velünk és a legyelekkel építtetni!)

Indult az új karrierem. A srácok felkészítenek, lesz egy két meredek kégli, ebola ellen  mindenképp oltassam be magam. Jó vicc, velük nevetek! Mivel sütött a nap, így egy kerítéssel kezdtünk. Kertesház, kilátással a "London eye"-ra, mint önkormányzati kégli. Nem gyenge! Laza kültéri munka, komplett új keritést kellett építeni, nem lassított semmi. A kert állapota alapján, a lakó túlélőtúrákat szervezhet a dzsungelba és ez itt a reklám, de hát ez nem a mi gondunk.

Másodiknak egy "emergency" munka esik be. A feladat "saving" jelentsen ez bármit. A  viszonylag modern 25 emeletes toronyház, sokadik emeleti lakásába érve az az érzésünk támadt, hogy itt bizony a kis arabok öngyilkos merénylőknek tartottak gyakorlati oktatást. Mintha valami felrobbant volna a nappaliban... A lakó beszámolója alapján rekonstruáljuk a történteket. A galérián lévő fürdőszobából "némi" víz kerülhetett az alatta lévő gipszkarton plafonra. Ami magába szívta azt, majd miután megtelt, csöpögni kezdett. Hívták az önkormányzatot, ahol javasolták tegyenk alá vödröt, majd kimegy valaki. Hosszú a várólista legyenk türelmesek. Nem voltak türelmesek és tiltakozásul robbantottak? Á nem, de a víz miatt megnövekedett súlyú plafont nem bíta el a tartószerkezet és (szerencsére éjszaka) leszakadt. Eltakarítjuk a romokat, egy etetőszék roncsai is előkerülnek alóluk. Ha ez nappal történik és a gyerek is benne ül... Az életveszélyt elhárítottuk és a sitt nagyját is, irány a következő beütemezett cím.

Zárbetét csere és egy falból kiszakadt mosdó a feladat. A kultúrált környéken lévő ház, műemlék jellegű homlokzatát látva, semmit nem gyanítottam.  De mikor a lépcsőházba érve az a nyócker némelyik lépcsőházával mutatott rokonságot, gondolkodóba estem. A tetanusz elleni oltásom az ugye 10 évig érvényes, de mikor is kaptam? Az egyik földszinti lakásból  kiszivárgó gyanús fűstszag alapján Gergő megjegyezte "na ez egy raszta kégli lesz, már csak ez hiányzott mára ". Felmászunk az elsőre és kopogunk.

Tévedtünk: Meglepetésünkre egy konszolidált kinézetű, 50es, fehér, angol nyitott ajtót. Eddig a "tündérmese" mára, ami innentől következik azt csak erős idegzetűeknek ajánlom (és azoknak sem evés közben).

Sokmindent nem értettem ebben a lakásban, de azt végképp nem, hogy miért pont ezeket a javításokat találták a lakók égetően fontosnak. Az előszobába lépve elmondhatatlan látvány és szag fogadott. Volt szerencsém az őserdőben olyan helyen aludni ahol a patkány megfutamította a macskát, sőt amikor hozzávágtam a bakancsom nem hogy elmenekült, hanem nemtetszése jeléül megfordult és fújni kezdett, de ott legalább látszott a lakókon, hogy megtesznek mindent ami pénz híján lehetséges. Itt viszonyt az igénytelenség és nemtörődömség olyan fokával kerültem szembe ami felfoghatatlan a számomra. Ez itt nem  anyagiak kérdése. A lakás önkormányzati, tehát (szinte) nem kell fizetni érte. Az  (ismeretem szerinti) legszolídabb segély, 2heti összege is fedezi a havi kaját és rezsit. A másik két hét akár meg is takarítható. De ne takarítson megy egy penny-t se. Pénz kérdése a  csipkefüggöny ami olyan szürke ami már-már fekete? A mindenütt vastagon áló por? A kanapé tologatásnál felszakadt padlószőmyeg, még mindíg beszorulva alá?  A konyhaszekrényre tapadó fekete mocsok, aminek látni a 2-3mmes vastagságát? A konyha közepén álló szemetes, mellette rohadó maradványok a padlón? A padlóról felszakadt linóleum lapok (mondjuk szerintem a darabolt linóleum élből gusztustalan) be rúgva a szekrény alá?

Mi jöhet még? Ja hogy a fürdőszoba? Oda nekünk feltétlen be kell menni?!

A linkre tényleg csak az kattintson, aki ma még nem hányt és szeretne: erős gyomrúaknak

Megnézted? Megérdemled, én szóltam! ;)

Kifelé menet és utánna még órákig csak egy dolog járt a fejemben: Ezek állatok... Ezek állatok? EZEK ÁLLATOK!!!

Szólj hozzá!

Címkék: munka london szállás lakás szemét

Egyszer lenn, aztán fenn, aztán lenn...

2010.11.25. 20:52 Lionel North

...sosem csíptem igazán a hullámvasutat. :)

Lusta disznó voltam a mi a blogolást illeti.

A szerdai "West End Couriers" állásinterjúra idejében megérkeztem, csak az indulás volt macerás. Az utvonaltaervező szerint 8km, busszal, 2 átszállás, 80 perc menetidővel számolhatok. (Időmből kitellik, buszbérletem meg van.) Biztos-ami-biztos 2 órával korábban indultam, aztán 40perc/1km után pánikszerüen vonat után néztem. Kicsit korán érkeztem, maradt 55percem megismerni a környéket. Mark nagyon hiányolhatott, mert miután percre pontosan 10.30kor beléptem az irodaházba, leültetett az előtérben és hozzám se szólt senki kb fél órán kersztül. Aztán egy pribéket küldött le "felvételiztetni":

- Gyakorlatod van?

- Nincs, de...

- Sajnálom, gyakorlattal rendelkező futárt keresünk.

- Tudom, tudom. De amikor Budapesten kezdtem dolgozni közel 0 helyismeretből 3 hónap elteltével az első 10be küzdöttem fel magam egy 300fős cégnél. (Ez még véletlenül igaz is, nem úgy mint az a balaestmentes 800.000km ami a CV-ben szerepel. Mentségemre szolgáljon, hogy az utóbbi 4 évben nem volt saját hibás csattom, a piros lámpánál, hátulról, elbambultan érkrző ellenfél ellen, pedig ismereteim szerint, nincs hatásos vezetéstecnikai bravúr.)  Arra viszont akár fogadnék is, hogy itt is meg tudom csinálni, hogy rövid időn belül bekerülök a legjobb 10 be.

- Ammm... Ammm... (ez a jellegzetes hümmögés eléggé egy idegesítő szokás a helyiektől, akkor használják ha épp nem tudnak mit mondani, de akkor is mikor zavarnan vannak...) Szóval érdekes amit mondok, őt meggyőztem a lelkesedésemmel, de ez nem az ő kompetenciája. Visszament a főnökéhez.

Ammm... Ammm... Would You go...?

A főnök bólintott. Nagymotort (amire jelentkeztem) nem kaphatok, de egy 125-ösön lehetőségem van bizonyítani.  Érdekel? Hát már hogyne, ezután is az utcán fogok dolgozni, de inkább így mint söprűvel. :) Egy kazalnyi szerződést tettek elém, amiből töbekközt megtudtam, hogy ha 48óráig nem hallanak felőlem és a járgányuk felől akkor lopottként jelentik be a rendőrségen. Fizetési csekket minden pénteken este osztanak. Ideális! Mark-al ugyan megtárgyaltam, hogy elkezdhetek dolgozni míg a jogsimra várok, de a garázsmester más véleményen volt. Üvöltözés a telefonba, aztán "sorry son" nem kapsz mocit., csak ha le tudom fénymásolni azt a nyomorult jogsit. Gyere vissza ha megjött, vagy inkább telefonálj... :(

Kissé csüggedten indultam haza. Volt egy nem fogadott hívásom míg le voltam halkítva: Barry (White) keresett, a "Gold Star International"hoz hívna állás interjúra, ha még aktuális a levem. Hát hogy ne lenne az?! :)

Barry érdeklődik: - ugye olvastam, hogy gyakolattal rendelkező futárt keresnek?! Mert ő itt nem látja a londoni munkatapasztalatom. Hááááát igen azt azé' nem látja mer' nincs, de talán... Nem voltam elég meggyőző. :(

Szinte azonnal csörgött a telefonom, ahogy letettem. Hmm... Aktuális még az álláskeresésemd az ezermester állásra? Ööööö, hööööö, (mikor jelentkeztem én ilyesmire?) persze. Holnap tudsz kezdeni? Ööööö miért is ne? Mihez értesz? Mindenhez... :D Kicsit még szevendünk angolul, aztán a túloldal megkegyelmezett, megkérdezte honnét jöttem. A választ hallva magyarul folytatta, rövid beszélgetés után pedig személyesen: Az "önkormányzat lakásait tartják karban". Gyors, olcsó, jó munkát várnak tőlük, de ebből csak kettőre van keret. (Talájátok ki melyik kettő marad?) Holnap reggel 8 kezdés... :)

 

Szólj hozzá!

Címkék: munka london magyarok állás álláskeresés

süti beállítások módosítása